本文關(guān)鍵詞：大型結(jié)構(gòu)件彈性形變組網(wǎng)攝影測量

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【摘要】：針對大型飛機機翼三維高精度彈性形變測量難度大的問題,提出了一種多參數(shù)組網(wǎng)像機畸變修正模型,構(gòu)建了一種快速精確的組網(wǎng)像機標定方案,設(shè)計了組網(wǎng)像機三維形變測量方法。理論分析和仿真實驗表明,提出的大型飛機機翼三維高精度彈性形變組網(wǎng)攝像測量方法具有精度高、速度快特點,同時通過地面實驗驗證了該方法的可靠性和魯棒性。在大型客機和其他新型飛機的試飛鑒定中,本方法可以高速率、高精度地獲得飛機大型結(jié)構(gòu)件關(guān)鍵部位的三維形變量,具有較好的應用前景。
【作者單位】： 中國飛行試驗研究院;
【關(guān)鍵詞】： 彈性形變 攝影測量 組網(wǎng) 像機標定 平差法 大型結(jié)構(gòu)件
【基金】：航空科技基金(2010ZD30004,2015ZD30002)資助
【分類號】：V214.11
【正文快照】： 2015ZD30002)資助大型飛機在飛行中受氣動力影響,機翼會發(fā)生較大的彈性變形,主要包括彎曲和扭轉(zhuǎn)。這些顯著變形,會造成機翼載荷分配變化,造成機翼使用狀態(tài)與設(shè)計狀態(tài)的偏離,從而影響飛機氣動特性,這種影響將會為飛機的設(shè)計帶來極大的不確定性,嚴重影響飛行器的性能評價,甚至危，

本文編號：780951