吸熱型碳?xì)淙剂吓c高溫合金相容性研究
本文關(guān)鍵詞:吸熱型碳?xì)淙剂吓c高溫合金相容性研究
更多相關(guān)文章: 吸熱型碳?xì)淙剂?/b> 高溫合金 相容性 傳熱 力學(xué)性能
【摘要】:論證了吸熱型碳?xì)淙剂吓c高溫合金相容性研究過(guò)程,設(shè)計(jì)了燃油與高溫合金聯(lián)合加熱裝置,測(cè)試了非鈍化和鈍化狀態(tài)的GH625試件和GH3128試件在壁溫為500~850℃時(shí)、經(jīng)過(guò)燃油壓力為3.5MPa、燃油溫度為450~500℃、流速為1~5m/s浸漬后的力學(xué)性能和金相組織.試驗(yàn)結(jié)果表明:在燃料溫度為500℃、試件溫度為850℃時(shí),GH3128試件結(jié)焦量少于GH625試件,GH3128試件的塑性應(yīng)力下降40%、GH625試件的塑性應(yīng)力下降60%.燃油浸漬時(shí)高溫合金鈍化后結(jié)焦量明顯減少.
【作者單位】: 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司西安航天動(dòng)力研究所;
【關(guān)鍵詞】: 吸熱型碳?xì)淙剂?/strong> 高溫合金 相容性 傳熱 力學(xué)性能
【分類(lèi)號(hào)】:V231
【正文快照】: 熱防護(hù)[1-4]是超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程中遇到的關(guān)鍵技術(shù)之一.燃料主動(dòng)冷卻是長(zhǎng)時(shí)間工作的燃燒室采用的熱防護(hù)措施[5-6],由于燃料流量小,燃料流經(jīng)燃燒室壁時(shí)燃料溫度逐漸升至臨界點(diǎn)、超臨界狀態(tài)、裂解狀態(tài),燃燒室壁與裂解狀態(tài)的高溫燃油長(zhǎng)時(shí)間浸漬[7-12]后,燃料裂解后的碳顆粒
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本文編號(hào):760290
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