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高超聲速飛行器氣動外形優(yōu)化

發(fā)布時間:2017-08-30 15:26

  本文關(guān)鍵詞:高超聲速飛行器氣動外形優(yōu)化


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【摘要】:隨著航空航天科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和國防科學(xué)技術(shù)的需要,高超聲速技術(shù)已成為各軍事強(qiáng)國關(guān)注的焦點(diǎn)。由于其獨(dú)特的優(yōu)勢,它已經(jīng)成為當(dāng)今航空航天科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。在高超聲速飛行器初步設(shè)計階段,需要對飛行器氣動外形進(jìn)行比較快速的優(yōu)化,以期得到優(yōu)良的優(yōu)化方案。本文開發(fā)高超聲速飛行器氣動外形優(yōu)化程序,采用基因算法結(jié)合面元法和FFD自由變形技術(shù)對高超聲速飛行器外形進(jìn)行優(yōu)化。整體程序主要分為以下三個模塊:(1)參數(shù)化模塊,運(yùn)用FFD自由變形技術(shù)對飛行器模型進(jìn)行參數(shù)化,相較于傳統(tǒng)的參數(shù)化方法,FFD自由變形方法設(shè)計參數(shù)方便簡單,變形靈活,明顯降低模型參數(shù)化的難度,而且容易通過編程來實現(xiàn);(2)優(yōu)化算法模塊,本文中的優(yōu)化算法選擇的是基因算法,并加入約束條件的處理方法,使之能夠?qū)︼w行器氣動外形進(jìn)行優(yōu)化;(3)氣動性能計算模塊,數(shù)值模擬計算方法計算精度高,但是其計算耗時長,成本高,效率低,所以本文采用工程估算方法(面元法)來求解高超聲速飛行器的氣動性能,從而大大地提高優(yōu)化效率,并且其計算精度滿足飛行器初步優(yōu)化設(shè)計階段的要求。將上述三個模塊整合起來形成高超聲速飛行器氣動外形優(yōu)化程序,只要輸入飛行器初始面元網(wǎng)格文件,分布控制體并設(shè)計優(yōu)化參數(shù),然后設(shè)置好優(yōu)化條件,就可以對飛行器氣動外形進(jìn)行優(yōu)化,精度滿足初步設(shè)計要求,可以為后續(xù)精細(xì)優(yōu)化提供條件。
【關(guān)鍵詞】:高超聲速 氣動優(yōu)化 面元法 基因算法 FFD
【學(xué)位授予單位】:南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:V221
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-10
  • 注釋表10-11
  • 縮略詞11-12
  • 第一章 緒論12-19
  • 1.1 引言12
  • 1.2 研究背景及意義12-14
  • 1.3 高超聲速流動特性14-15
  • 1.4 高超聲速飛行器氣動外形優(yōu)化方法15-17
  • 1.4.1 優(yōu)化方法介紹15-16
  • 1.4.2 高超聲速飛行器氣動外形優(yōu)化現(xiàn)狀16-17
  • 1.5 本文主要工作17-18
  • 1.6 本文內(nèi)容安排18-19
  • 第二章FFD參數(shù)化模塊19-26
  • 2.1 引言19
  • 2.2 參數(shù)化方法19-20
  • 2.3 FFD自由變形技術(shù)發(fā)展歷史20-22
  • 2.4 FFD自由變形技術(shù)原理22-24
  • 2.5 FFD參數(shù)化方法的特點(diǎn)24-25
  • 2.6 本章小結(jié)25-26
  • 第三章 優(yōu)化算法模塊26-34
  • 3.1 引言26
  • 3.2 智能優(yōu)化算法比較26-28
  • 3.3 基因算法28-32
  • 3.3.1 基因算法發(fā)展歷史28-29
  • 3.3.2 基因算法基本原理29-30
  • 3.3.3 編碼問題30
  • 3.3.4 交叉運(yùn)算30-31
  • 3.3.5 約束條件處理31-32
  • 3.3.6 基因算法特點(diǎn)32
  • 3.4 算例驗證32-33
  • 3.5 本章小結(jié)33-34
  • 第四章 氣動性能求解模塊34-49
  • 4.1 引言34
  • 4.2 面元法發(fā)展歷史34-36
  • 4.3 面元法原理36-40
  • 4.3.1 平面面原的確定36-37
  • 4.3.2 面元坐標(biāo)系37-38
  • 4.3.3 兩種坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換38-39
  • 4.3.4 壓強(qiáng)系數(shù)計算方法的選取原則39-40
  • 4.4 高超聲速面元法計算程序40-45
  • 4.4.1 機(jī)身氣動力特性計算公式41-43
  • 4.4.2 機(jī)翼氣動力特性計算公式43-45
  • 4.5 算例驗證45-47
  • 4.6 本章小結(jié)47-49
  • 第五章 算例計算49-57
  • 5.1 引言49
  • 5.2 優(yōu)化計算流程49-50
  • 5.3 算例計算50-56
  • 5.3.1 升力體50-52
  • 5.3.2 概念空天飛行器52-56
  • 5.4 本章小結(jié)56-57
  • 第六章 全文總結(jié)與展望57-59
  • 6.1 全文總結(jié)57
  • 6.2 工作展望57-59
  • 參考文獻(xiàn)59-62
  • 致謝62-63
  • 在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文63

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本文編號:760086

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