考慮執(zhí)行機構特性的航天器姿態(tài)控制
本文關鍵詞:考慮執(zhí)行機構特性的航天器姿態(tài)控制
更多相關文章: 姿態(tài)控制 角速度受限 滑模控制 輸入飽和 輸入非線性
【摘要】:航天器的在軌任務成敗關鍵在于如何保證航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及航天器姿態(tài)控制的精度,因此必須設計良好的控制器使得系統(tǒng)的穩(wěn)定性和控制性能得到滿足。在軌運行的航天器由于受到自身執(zhí)行機構、測量元件等物理條件上的限制,在姿態(tài)控制過程中不可避免地面臨多種約束,如輸入飽和、輸入非線性、執(zhí)行機構不確定性以及姿態(tài)角速度受限等,嚴重影響航天器姿態(tài)控制的穩(wěn)定性和控制精度。因此研究考慮此類約束條件下的航天器姿態(tài)控制具有重要的意義,本文的研究內容主要包括以下幾個方面:本文首先針對航天器所面臨的各種約束進行數(shù)學抽象與合理假設,然后基于多種約束條件建立了剛體航天器數(shù)學模型。針對考慮輸入飽和的姿態(tài)控制問題,設計了一種能夠顯式地滿足輸入飽和約束的非線性滑?刂破,使得閉環(huán)系統(tǒng)在輸入飽和受限的條件下漸近穩(wěn)定;在此基礎上,進一步將輸入飽和問題擴展為輸入變飽和問題,設計一種自適應滑?刂破,該控制器顯式地滿足輸入變飽和約束并能夠使閉環(huán)系統(tǒng)漸近穩(wěn)定。另外,進一步設計同時考慮輸入變飽和與執(zhí)行機構不確定性的自適應控制器,使航天器不僅能夠滿足輸入變飽和約束并且有效補償執(zhí)行機構不確定性的影響。基于上述基礎上,進一步針對考慮輸入非線性的姿態(tài)控制問題,先后設計了同時考慮輸入變飽和與角速度受限、進一步同時考慮輸入非線性和角速度受限的自適應控制器,使航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)的角速度滿足特定的約束,并有效補償輸入非線性的影響,系統(tǒng)在輸入變飽和約束下保持穩(wěn)定。最后,將本文設計的控制器進行數(shù)值仿真驗證,驗證其有效性和優(yōu)越性。本文設計的控制器不受系統(tǒng)參數(shù)變化的影響,且對外部有界干擾具有較強的魯棒性。
【關鍵詞】:姿態(tài)控制 角速度受限 滑?刂 輸入飽和 輸入非線性
【學位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:V448.2
【目錄】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-8
- 第1章 緒論8-16
- 1.1 課題的來源及研究的目的和意義8-10
- 1.2 國內外研究現(xiàn)狀與分析10-15
- 1.2.1 反作用飛輪的國內外研究現(xiàn)狀10-11
- 1.2.2 輸入飽和受限的國內外研究現(xiàn)狀11-14
- 1.2.3 安裝偏差與輸入非線性的國內外研究現(xiàn)狀14-15
- 1.3 本文的主要研究內容和寫作安排15-16
- 第2章 航天器數(shù)學模型及基礎知識16-28
- 2.1 引言16
- 2.2 預備知識16-18
- 2.2.1 坐標系闡述16-17
- 2.2.2 相關基礎理論17-18
- 2.3 剛體航天器數(shù)學模型18-20
- 2.3.1 姿態(tài)鎮(zhèn)定模型18-19
- 2.3.2 姿態(tài)跟蹤模型19-20
- 2.4 飛輪直流無刷電動機理論基礎20-24
- 2.4.1 電動機運行理論闡釋20-22
- 2.4.2 電機數(shù)學模型22-24
- 2.5 控制約束問題描述24-27
- 2.5.1 輸入飽和受限24
- 2.5.2 飛輪安裝偏差24-26
- 2.5.3 輸入非線性26
- 2.5.4 姿態(tài)角速度受限26
- 2.5.5 控制目標26-27
- 2.6 本章小結27-28
- 第3章 考慮輸入變飽和受限的航天器姿態(tài)控制28-48
- 3.1 引言28-29
- 3.2 考慮輸入飽和的滑模控制律設計29-35
- 3.2.1 基于等效控制思想的滑?刂坡稍O計29-30
- 3.2.2 非線性滑模控制律設計30-32
- 3.2.3 仿真驗證32-35
- 3.3 考慮輸入變飽和的滑?刂坡稍O計35-41
- 3.3.1 力矩變飽和模型35-36
- 3.3.2 考慮輸入變飽和的滑模控制律設計36-38
- 3.3.3 仿真驗證38-41
- 3.4 同時考慮輸入變飽和與飛輪安裝偏差的自適應控制律設計41-46
- 3.4.1 同時考慮輸入變飽和與飛輪安裝偏差的自適應控制律設計41-43
- 3.4.2 仿真驗證43-46
- 3.5 本章小結46-48
- 第4章 考慮輸入非線性的航天器姿態(tài)控制48-65
- 4.1 引言48
- 4.2 同時考慮輸入變飽和與姿態(tài)角速度受限的控制律設計48-56
- 4.2.1 不考慮外部干擾的情況49-51
- 4.2.2 考慮外部干擾的情況51-53
- 4.2.3 仿真驗證53-56
- 4.3 進一步考慮輸入非線性的控制律設計56-63
- 4.3.1 進一步考慮輸入非線性的控制律設計56-60
- 4.3.2 仿真驗證60-63
- 4.4 本章小結63-65
- 結論65-67
- 參考文獻67-74
- 致謝74
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,本文編號:756762
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