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降落傘附加質量的計算方法

發(fā)布時間:2017-08-28 18:07

  本文關鍵詞:降落傘附加質量的計算方法


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【摘要】:降落傘開傘充氣過程中,傘衣的載荷是一個重要的參數(shù)。傘衣載荷的計算主要利用傘衣阻力特征變化和附加質量方法,建立起物傘系統(tǒng)動力學方程,求解出開傘充氣過程的載荷變化。因此,附加質量計算的精確程度直接影響了整個開傘載荷的準確性。過去對于附加質量的研究是基于理想傘衣形狀假設下,采用附加質量系數(shù)的計算方法,但并未開展附加質量系數(shù)的具體確定方法研究。文章對降落傘附加質量進行了研究,包括對降落傘附加質量的概念進行了說明,對降落傘附加質量的數(shù)值計算方法進行了初步的探討,重點介紹了當前國際上常用的工程計算方法,包括內含質量計算法、充氣半徑計算法等。通過對不同工程計算方法進行比較分析,得出充氣半徑計算法可計算徑向附加質量和軸向附加質量,對于設計人員而言具備較好的應用價值。
【作者單位】: 國防科學技術大學;北京空間機電研究所;
【關鍵詞】降落傘 氣動減速 附加質量 返回技術
【基金】:國家重大科技專項工程
【分類號】:V244.216
【正文快照】: 0引言降落傘是一種氣動減速裝置,依靠其結構形狀和性能特征來增大所連接物體的氣動阻力,廣泛應用于各種飛行器的氣動減速和穩(wěn)定,以及人員的安全救生和航空運動。降落傘工作原理雖然簡單,但對其涉及到的工作過程進行分析卻并非易事。例如,降落傘的充氣是一個短時發(fā)生的復雜物理

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