發(fā)布時間：2017-08-22 15:46

  本文關(guān)鍵詞：角度頭在飛機結(jié)構(gòu)件五軸數(shù)控加工中的應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 飛機結(jié)構(gòu)件 角度頭 數(shù)控加工 后置處理

【摘要】：通過對飛機結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工工藝進行分析,說明了角度頭在飛機結(jié)構(gòu)件難加工結(jié)構(gòu)中的優(yōu)勢,給出了數(shù)控加工中角度頭位姿的選取方法和角度頭加工刀軌生成方法。依據(jù)加工機床的結(jié)構(gòu)形式和運動變換特征,給出角度頭后置處理坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的計算方法,并基于RTCP給出角度頭后置處理非線性誤差的補償方法。以復(fù)雜艙蓋工件為例對角度頭數(shù)控加工技術(shù)進行驗證,結(jié)果表明,角度頭加工技術(shù)不僅提高了工件的加工質(zhì)量和加工效率,降低了難加工結(jié)構(gòu)的成本,也拓展了數(shù)控機床的加工范圍。
【作者單位】： 成都飛機工業(yè)(集團)公司數(shù)控加工廠;
【關(guān)鍵詞】： 飛機結(jié)構(gòu)件 角度頭 數(shù)控加工 后置處理
【基金】：國產(chǎn)五軸聯(lián)動數(shù)控機床柔性生產(chǎn)線及生產(chǎn)單元飛機結(jié)構(gòu)件應(yīng)用示范基地(2015zx04001002)
【分類號】：V262
【正文快照】： 隨著對現(xiàn)代飛機機動性、隱身性要求的不斷提高,現(xiàn)代飛機設(shè)計技術(shù)逐步邁進了一個新的時代。復(fù)雜化、集成化是目前飛機結(jié)構(gòu)工件最具鮮明的特征,比如大量的主交點孔、掛架孔等結(jié)構(gòu)的設(shè)計取代獨立的接頭工件而直接集成在飛機的主承力框、梁結(jié)構(gòu)上,在某型機結(jié)構(gòu)工件的設(shè)計中體現(xiàn)的

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本文編號：720008