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阻攔索張力控制方法

發(fā)布時(shí)間:2017-08-21 11:39

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【摘要】:飛機(jī)阻攔裝置是機(jī)場(chǎng)保證飛機(jī)正常降落和攔阻因意外原因沖出跑道的飛機(jī)的重要保障設(shè)施。針對(duì)現(xiàn)有機(jī)械型阻攔裝置難以適應(yīng)未來(lái)多種機(jī)型阻攔需求的現(xiàn)狀,提出一種以阻攔電機(jī)為吸能元件的電磁阻攔裝置,搭建考慮阻攔索彎折波影響在內(nèi)的電磁阻攔裝置模型,設(shè)計(jì)電磁阻攔裝置的閉環(huán)控制算法,并利用仿真進(jìn)行了驗(yàn)證。
【作者單位】: 海軍工程大學(xué)艦船綜合電力技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】阻攔裝置 阻攔電機(jī) 繩索動(dòng)力學(xué) 阻攔索張力 閉環(huán)控制 速度軌跡
【基金】:國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目(2013CB035601) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51477179)
【分類(lèi)號(hào)】:V351.3
【正文快照】: 飛機(jī)阻攔系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)的重要保障設(shè)施,其作用是對(duì)正常降落和因意外原因沖出跑道的飛機(jī)進(jìn)行攔阻[1],保障人機(jī)安全[2]。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,飛機(jī)阻攔系統(tǒng)的發(fā)展更應(yīng)適應(yīng)未來(lái)改建和航空口岸建成后對(duì)安全保障能力的需求。最初的阻攔設(shè)備僅用來(lái)防止飛機(jī)在起飛和著陸時(shí)發(fā)生飛行事故,目前阻

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 杜迪生;;ACUTROL系統(tǒng)PWM型閉環(huán)控制框圖研究[J];計(jì)算技術(shù)與自動(dòng)化;1992年03期

2 張慎安;;地面站天線(xiàn)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)—閉環(huán)控制[J];無(wú)線(xiàn)電通信技術(shù);1978年02期

3 夏慧琳;高關(guān)心;彭樹(shù)良;;閉環(huán)控制在呼吸機(jī)上的應(yīng)用[J];中國(guó)醫(yī)療設(shè)備;2008年05期

4 富剛,郎德榮;溫濕度閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn)設(shè)備的開(kāi)發(fā)與研制[J];沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);1999年02期

5 楊華山;;微機(jī)與電動(dòng)單元組合儀表相對(duì)獨(dú)立的閉環(huán)控制[J];黑龍江電力技術(shù);1987年02期

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7 李超;謝少榮;李恒宇;繆金松;徐元玉;羅均;;基于姿態(tài)閉環(huán)控制的球面并聯(lián)仿生眼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[J];機(jī)器人;2011年03期

8 貴獻(xiàn)國(guó),徐殿國(guó),王宗培;兩相混合式步進(jìn)電動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制的研究[J];微特電機(jī);2000年03期

9 張春巍;歐進(jìn)萍;;電磁式慣性型作動(dòng)器的閉環(huán)控制策略與性能試驗(yàn)[J];振動(dòng)工程學(xué)報(bào);2007年03期

10 張海;;TDC閉環(huán)控制在鋼廠(chǎng)的應(yīng)用[J];企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā);2012年13期

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中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 山西 韓偉;鋁廠(chǎng)穩(wěn)流系統(tǒng)閉環(huán)控制原理(上)[N];電子報(bào);2012年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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2 王海洋;癲癇的閉環(huán)控制:模型分析[D];天津大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 黃穎;面向柴油機(jī)燃燒閉環(huán)控制的新一代控制平臺(tái)研究及應(yīng)用[D];清華大學(xué);2010年

2 李朋;柴油機(jī)SCR系統(tǒng)閉環(huán)控制研究[D];武漢理工大學(xué);2014年

3 李代金;水下熱動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)閉環(huán)控制研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2006年

4 O@慶濤;基于缸壓反饋的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制研究[D];吉林大學(xué);2014年

5 葉喬;高速振鏡理論研究及實(shí)踐[D];華中科技大學(xué);2004年

6 龔攀;基于閉環(huán)控制的板材數(shù)控漸進(jìn)成形回彈補(bǔ)償[D];華中科技大學(xué);2008年

7 鄭國(guó)強(qiáng);電除塵器集中管控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2006年

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本文編號(hào):712696

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