發(fā)布時間：2017-08-21 05:34

  本文關(guān)鍵詞：大流量管制情境下雷達(dá)管制員眼動特征分析

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【摘要】：為提高大流量管制運行的安全水平,研究雷達(dá)管制員的眼動特征變化規(guī)律,整合雷達(dá)管制模擬機和眼動儀,構(gòu)建試驗系統(tǒng)。選取具有實際工作經(jīng)驗的進(jìn)近雷達(dá)管制員作為被試,將某管制空域內(nèi)的航班數(shù)量分為小、中和大流量3種模擬管制情境。獲取不同情境下被試的眼動特征數(shù)據(jù),結(jié)合被試的不同技能水平,統(tǒng)計分析其在3種情境下的眼動特征數(shù)據(jù)。結(jié)果發(fā)現(xiàn):隨著流量的增大,注視、眼跳、瞳孔3類眼動數(shù)據(jù)發(fā)生顯著變化,且注視、眼跳的部分指標(biāo)在不同技能水平的被試間也存在顯著差異。不同技能水平的管制員的信息搜索策略存在差異,且均隨管制流量的變化發(fā)生改變。
【作者單位】： 中國民航大學(xué)飛行技術(shù)學(xué)院;內(nèi)蒙古空管分局管制運行部;
【關(guān)鍵詞】： 航空安全 管制員 應(yīng)急情境 眼動 模擬管制 信息搜索
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助(51304217) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費中國民航大學(xué)專項資助項目(3122013D011)
【分類號】：V355.1
【正文快照】： 0引言目前我國民航業(yè)正在迅猛發(fā)展,航班量逐年增加,但空域并未增加,這給管制員帶來了巨大的壓力,也影響著民航的安全運行及其效率[1]。雷達(dá)管制員在管制工作過程中,主要通過雷達(dá)屏幕獲取管制信息,有80%~90%的外界信息是通過人的眼睛獲得的,加工處理這些信息在很大程度上依賴于

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本文編號：711146