本文關鍵詞：吸氣式高超聲速飛行器控制方法研究進展

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【摘要】：吸氣式高超聲速飛行器(AHV)控制系統(tǒng)是飛行器設計中的關鍵環(huán)節(jié)。高超聲速飛行器動力學方程的非線性、快時變性、不確定性、強耦合及非最小相位等特點,使得飛行器控制系統(tǒng)的設計充滿挑戰(zhàn)性。本文在綜述國內(nèi)外研究成果的基礎上,對高超聲速飛行器面向控制建模及線性或非線性控制方法進行了分類討論,分析了待解決的問題及不足。最后,結(jié)合高超聲速飛行器控制器設計中魯棒性、自適應性、容錯性及智能化需求,指出了未來可能的研究方向。
【作者單位】： 第二炮兵工程大學;
【關鍵詞】： 高超聲速飛行器 控制 魯棒性 自適應性
【基金】：國家自然科學基金青年科學基金(61203007;61304239;61503391;61503392) 陜西省自然科學基金(2013JM8045;2015JQ6213)
【分類號】：V249.1
【正文快照】： 工程應用必須突破的瓶頸問題。針對高超聲速飛行器控制問題,小擾動線性化、增益調(diào)度、線性變參數(shù)、反饋線性化、滑模變結(jié)構(gòu)控制、反演法、神經(jīng)網(wǎng)絡、模糊控制、預測控制和人工智能等許多控制方法都已成功地嘗試和應用。本文在綜述國內(nèi)外研究成果的基礎上,對高超聲速飛行器面向

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