本文關鍵詞：基于螢火蟲算法的飛機弱剛性件裝配定位策略優(yōu)化

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【摘要】：針對飛機裝配過程中零件剛度低、易變形的特點,提出了一種飛機弱剛性件定位策略優(yōu)化設計方法。該方法以"N-2-1"定位原理為基礎,以自重等外載引起的最大變形量最小為目標函數(shù),通過有限元仿真計算不同定位方案下的最大變形量,并采用螢火蟲算法實現(xiàn)了定位點布局的迭代優(yōu)化。最后以飛機典型結構件為例,驗證了該方法的可行性和有效性。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學機電學院;
【關鍵詞】： 弱剛性件 裝配定位 定位布局優(yōu)化 螢火蟲算法
【基金】：國家自然科學基金項目(51375396)資助
【分類號】：V262.4
【正文快照】： 飛機產品中采用大量的弱剛性件,因其壁薄、尺寸大、剛性較差,在裝配過程中,由于自身重力、外載、夾具偏差、定位方法等因素而易于變形。傳統(tǒng)的基于剛體模型的“3-2-1”定位原理已不再適用于飛機產品的裝配定位,需要通過有限元方法分析不同定位方案對工件變形的影響。針對柔性，

本文編號：692183