本文關(guān)鍵詞：撲翼的推力特性與功率特性的實(shí)驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 微型撲翼飛行器 推力特性 功率特性 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn) 測(cè)控系統(tǒng)

【摘要】：針對(duì)撲翼實(shí)驗(yàn)動(dòng)態(tài)特性強(qiáng)、測(cè)控變量多的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種實(shí)驗(yàn)專用的撲動(dòng)機(jī)構(gòu),在實(shí)現(xiàn)對(duì)撲動(dòng)頻率和撲動(dòng)幅度精確調(diào)控的同時(shí),集成了對(duì)瞬時(shí)撲動(dòng)角度和輸入功率的測(cè)量功能,建立了一套適用于撲翼風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的測(cè)控系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)動(dòng)態(tài)氣動(dòng)力、撲動(dòng)角度、撲動(dòng)翼輸入功率等量的實(shí)時(shí)同步測(cè)量;在此基礎(chǔ)上針對(duì)撲翼的推力特性和功率特性進(jìn)行了風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)研究,著重分析了在不同撲動(dòng)頻率和不同撲動(dòng)幅度情況下?lián)湟淼耐屏εc功率特性;實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在研究的范疇內(nèi),撲動(dòng)頻率和撲動(dòng)幅度的增大都有利于推力的產(chǎn)生,但都會(huì)增大對(duì)應(yīng)的功耗;推力和功耗都隨St的增大呈"J"型曲線增長(zhǎng),當(dāng)St小于0.25時(shí),推力和功耗的增長(zhǎng)趨勢(shì)較緩,隨著St的增大,尤其當(dāng)St大于0.3時(shí),推力和功耗將大幅增大。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 微型撲翼飛行器 推力特性 功率特性 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn) 測(cè)控系統(tǒng)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(11402208) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(310201401JCQ01002)資助
【分類號(hào)】：V211.74
【正文快照】： 近年來(lái),由于撲動(dòng)飛行方式在微型飛行器范疇內(nèi)具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),已有多個(gè)研究機(jī)構(gòu)將研究方向轉(zhuǎn)向了微型撲翼飛行器。對(duì)于微型撲翼飛行器,撲動(dòng)翼產(chǎn)生的推力和功率消耗直接決定了飛行器的機(jī)動(dòng)能力和續(xù)航時(shí)間,因而研究撲翼的推力特性和功率特性對(duì)提高飛行器的性能起著重要作用。撲翼

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 張向武,潘頤,沈烈,益小蘇;聚乙烯/炭黑導(dǎo)電復(fù)合材料的功率特性[J];材料工程;1998年12期

，

本文編號(hào)：681887