無人機地面站自適應(yīng)人機功能分配機制探討
發(fā)布時間:2017-08-15 19:23
本文關(guān)鍵詞:無人機地面站自適應(yīng)人機功能分配機制探討
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【摘要】:在總結(jié)無人機地面站人機功能的基礎(chǔ)上,分析自動化與智能化技術(shù)對地面站人機交互界面及人機功能分配的影響,指出人機功能分配是地面站人機界面設(shè)計的關(guān)鍵問題。利用計算機科學中人機交互界面的Agent思想,針對地面站操作員的作戰(zhàn)過程,建立自適應(yīng)人機功能分配初步機制模型,探索自適應(yīng)人機交互界面在無人機地面站的應(yīng)用方法。
【作者單位】: 空軍工程大學;
【關(guān)鍵詞】: 作戰(zhàn)無人機 地面站 人機功能分配 自適應(yīng)
【基金】:國家自然科學基金項目(51405505) 航空科學基金(20131996014)
【分類號】:V279
【正文快照】: 引言由于作戰(zhàn)無人機(UCAV)具有隱蔽性好、人員零傷亡、操作靈活、成本低廉等特點,得到世界各國的普遍重視。隨著無人機系統(tǒng)性能提高及功能擴展,其使用越來越廣泛,事故發(fā)生也更為頻繁。無人機嚴重飛行事故中因人為因素而發(fā)生的比率達到17%,其中人機界面問題是降低無人機人為失
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條
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6 ;[J];;年期
,本文編號:679886
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