本文關(guān)鍵詞：7075T651鋁合金板材內(nèi)部初始?xì)堄鄳?yīng)力分布研究

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【摘要】：針對材料內(nèi)部殘余應(yīng)力分布的傳統(tǒng)剝層測量方法,對底部貼片的剝層法進(jìn)行改進(jìn),通過測量底部釋放的應(yīng)變,結(jié)合有限元方法模擬殘余應(yīng)力釋放過程中得到的各剝除層的應(yīng)變釋放系數(shù),計(jì)算出了剝除層釋放的殘余應(yīng)力。運(yùn)用彈性力學(xué)理論推導(dǎo)得到了材料內(nèi)部初始?xì)堄鄳?yīng)力的修正公式。隨后基于兩種方法對典型7075T651航空鋁合金預(yù)拉伸板的內(nèi)部殘余應(yīng)力進(jìn)行了測量,并對測量結(jié)果進(jìn)行了分析和比較。結(jié)果表明,改進(jìn)法能夠有效評估材料內(nèi)部初始?xì)堄鄳?yīng)力分布規(guī)律,但是在個別深度處測量精度有待進(jìn)一步提高。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué);先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心;成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 鋁合金預(yù)拉伸板 T鋁合金 初始?xì)堄鄳?yīng)力 有限元法 改進(jìn)剝層法
【基金】：國家科技重大專項(xiàng)(2014ZX04001011) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目
【分類號】：V215
【正文快照】： 0引言在現(xiàn)代航空工業(yè)中,廣泛采用整體結(jié)構(gòu)件作為主要受力構(gòu)件,整體結(jié)構(gòu)件具有尺寸大、壁薄、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、剛度低、尺寸精度要求高等特點(diǎn),其毛坯初始?xì)堄鄳?yīng)力在機(jī)械加工中的釋放與重分布是引起加工變形的主要原因[1]。研究殘余應(yīng)力引起的加工變形規(guī)律,首先必須準(zhǔn)確測量出材料中的

【參考文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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1 鄭鵬,鄭玉珍,魏暉,錢友榮;2324鋁合金厚板內(nèi)部殘余應(yīng)力分布特征及其影響[J];航空學(xué)報(bào);1996年03期

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：679467