本文關(guān)鍵詞：動(dòng)態(tài)過程的飛艇排氣特性分析

  更多相關(guān)文章： 平流層飛艇 壓力控制 排氣效率 艇體變形

【摘要】：在體積可變的情況下,針對一次排氣過程中壓差和艇囊體積的動(dòng)態(tài)變化,利用伯努利方程和氣體狀態(tài)方程,揭示了飛艇的排氣特性,即壓差的平方根隨時(shí)間線性下降。進(jìn)而提出一種排氣閥效率和艇體變形的實(shí)驗(yàn)方法,可在飛艇集成測試中同步完成。試驗(yàn)校驗(yàn)了飛艇的排氣特性,且飛艇體積變形率與壓差成正比,排氣閥效率與標(biāo)定結(jié)果一致。本文的結(jié)果可為飛艇總體設(shè)計(jì)、壓力和浮力控制提供參考。
【作者單位】： 中國科學(xué)院光電研究院;中國科學(xué)院大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 平流層飛艇 壓力控制 排氣效率 艇體變形
【基金】：裝備預(yù)先研究項(xiàng)目(61501010206B)
【分類號】：V274
【正文快照】： 0引言平流層飛艇是指一種利用浮升氣體(通常為氦氣)提供靜升力,依靠推進(jìn)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)在平流層高度定點(diǎn)駐留或低速機(jī)動(dòng),并完成特定任務(wù)的飛行器。平流層飛艇具有留空時(shí)間長、載荷量大、效費(fèi)比高、隱身性能好和生存能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),成為近期各國競相研究的新領(lǐng)域[1-2]。壓力保持

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 程夢夢;王進(jìn);紀(jì)志遠(yuǎn);;平流層飛艇:空中預(yù)警探測利器[J];國防科技工業(yè);2007年07期

2 方賢德;王偉志;李小建;;平流層飛艇熱仿真初步探討[J];航天返回與遙感;2007年02期

3 戈嗣誠;陳國良;;平流層飛艇的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)初探[J];航天返回與遙感;2007年03期

4 姚偉;李勇;王文雋;鄭威;;平流層飛艇優(yōu)化方法和設(shè)計(jì)參數(shù)敏感性分析[J];宇航學(xué)報(bào);2007年06期

5 趙攀峰;王永林;劉傳超;;平流層飛艇放飛、回收過程初步分析[J];航空科學(xué)技術(shù);2007年04期

6 施紅;宋保銀;姚秋萍;;平流層飛艇上升過程的數(shù)值模擬[J];導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù);2008年03期

7 施紅;宋保銀;姚秋萍;;平流層飛艇熱性能分析軟件開發(fā)[J];計(jì)算機(jī)仿真;2008年11期

8 施紅;宋保銀;姚秋萍;;平流層飛艇太陽能源系統(tǒng)研究[J];中國空間科學(xué)技術(shù);2009年01期

9 王全保;陳吉安;段登平;付功義;;平流層飛艇外形的設(shè)計(jì)優(yōu)化[J];計(jì)算機(jī)仿真;2010年09期

10 吳雷;李勇;李智斌;;一類平流層飛艇質(zhì)量和慣量特性的計(jì)算方法與分析[J];空間控制技術(shù)與應(yīng)用;2010年06期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 申蒸洋;凌人龍;;平流層飛艇布局研究[A];2011年中國浮空器大會(huì)論文集[C];2011年

2 李小建;方賢德;戴秋敏;;平流層飛艇熱特性研究[A];2011年中國浮空器大會(huì)論文集[C];2011年

3 王偉志;李博;;平流層飛艇對地觀測應(yīng)用簡析[A];第二十三屆全國空間探測學(xué)術(shù)交流會(huì)論文摘要集[C];2010年

4 張衍壘;李兆杰;張向強(qiáng);姜魯華;;平流層飛艇光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)初探[A];2011年中國浮空器大會(huì)論文集[C];2011年

5 侯遠(yuǎn)波;羅義平;漆光東;;平流層飛艇螺旋槳設(shè)計(jì)技術(shù)[A];2011年中國浮空器大會(huì)論文集[C];2011年

6 劉德華;;平流層飛艇動(dòng)力系統(tǒng)配置研究[A];2011年中國浮空器大會(huì)論文集[C];2011年

7 馬明;陳鳳貴;蔣雪蓮;;平流層飛艇大氣海洋環(huán)境探測應(yīng)用分析[A];2011年中國浮空器大會(huì)論文集[C];2011年

8 宋琦;李勇;鄭威;王文雋;王超;;艇內(nèi)晝夜溫差對平流層飛艇駐空影響的研究[A];2011年中國浮空器大會(huì)論文集[C];2011年

9 吳雷;李勇;梁棟;;平流層飛艇放飛段動(dòng)力學(xué)建模[A];第25屆中國控制會(huì)議論文集（上冊）[C];2006年

10 李智斌;孫帥;郭鐵能;吳雷;田科豐;;一種自適應(yīng)變體飛艇放飛與回收過程力學(xué)機(jī)理分析[A];中國力學(xué)大會(huì)——2013論文摘要集[C];2013年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 李大光;“空中航母”卷土重來[N];中國國防報(bào);2009年

2 本報(bào)記者 榮為人 通訊員 鄭國田;注重特色 實(shí)現(xiàn)航空新跨越[N];中國航空報(bào);2006年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉建閩;平流層飛艇繞流場與膜結(jié)構(gòu)大變形的耦合計(jì)算[D];上海交通大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 夏中賢;平流層飛艇總體性能與技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2006年

2 周革;平流層飛艇變質(zhì)心控制研究[D];上海交通大學(xué);2012年

3 王明建;平流層飛艇平臺(tái)的建模與控制方法研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2007年

4 聶營;平流層飛艇高效螺旋槳設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究[D];中國科學(xué)院研究生院（空間科學(xué)與應(yīng)用研究中心）;2008年

5 李家寧;平流層飛艇定點(diǎn)控制技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

6 何榮斌;平流層飛艇平臺(tái)姿態(tài)控制研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

7 韓雪;平流層飛艇定點(diǎn)懸�？刂坡稍O(shè)計(jì)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

8 秦鳳平;平流層飛艇軌跡優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];上海交通大學(xué);2011年

9 方麗娟;平流層飛艇多能源管理系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];上海交通大學(xué);2008年

10 孟蒙;基于熱力學(xué)模型的平流層飛艇升降過程復(fù)合控制[D];上海交通大學(xué);2013年

，

本文編號：677140