本文關(guān)鍵詞：多層隔熱材料對填充式結(jié)構(gòu)高速撞擊損傷影響的實驗研究

  更多相關(guān)文章： 多層隔熱材料 填充式結(jié)構(gòu) 高速撞擊 損傷 空間碎片

【摘要】：在填充式結(jié)構(gòu)中加入多層隔熱材料(MLI),利用二級輕氣炮發(fā)射鋁球彈丸在真空環(huán)境下對其進(jìn)行高速撞擊實驗,獲得了MLI位于不同位置時的防護(hù)結(jié)構(gòu)損傷模式,研究MLI對填充式結(jié)構(gòu)高速撞擊損傷與防護(hù)特性的影響。結(jié)果表明:當(dāng)MLI位于首層薄鋁板前側(cè)時,薄鋁板穿孔尺寸增大,首層薄鋁板耗散彈丸撞擊動能的能力增強(qiáng),有助于填充式結(jié)構(gòu)高速撞擊防護(hù)性能提高;當(dāng)MLI位于首層薄鋁板后側(cè)時,彈丸擊穿薄鋁板后次生碎片云團(tuán)的膨脹擴(kuò)散受到抑制,不利于填充式結(jié)構(gòu)高速撞擊防護(hù)性能提高;在相同撞擊條件下,當(dāng)MLI位于填充層前側(cè)時,填充層中心穿孔尺寸增大,當(dāng)MLI位于艙壁前側(cè)時,艙壁彈坑分布范圍減小。
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 多層隔熱材料 填充式結(jié)構(gòu) 高速撞擊 損傷 空間碎片
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(11172083)
【分類號】：V415
【正文快照】： GUAN Gong-shun,ZENG Ming,LI Hang-jie(School of Astronautics,Harbin Institute of Technology,Harbin 150080,China)航天器在軌運行的空間環(huán)境較為惡劣[1,2],環(huán)境因素造成的材料疲勞損傷將影響航天器的運行安全[3]。在太陽直射面,航天器表面溫度高達(dá)200℃,而在背對太陽光

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：660682