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葉頂噴氣帶冠葉柵氣動(dòng)性能的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-08 11:09

  本文關(guān)鍵詞:葉頂噴氣帶冠葉柵氣動(dòng)性能的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究


  更多相關(guān)文章: 渦輪葉柵 翼型圍帶 葉頂噴氣 氣動(dòng)性能 損失 密封齒


【摘要】:渦輪葉尖泄漏控制一直是研究的熱點(diǎn)問題,渦輪葉柵間隙泄漏流動(dòng)對(duì)葉柵通道內(nèi)70%-100%葉高范圍內(nèi)的流動(dòng)產(chǎn)生影響,由葉頂泄漏流產(chǎn)生的損失比重較大,超過整個(gè)葉柵總損失的30%,因此,控制間隙泄漏,減小間隙泄漏流流量對(duì)提升渦輪效率有著重要的意義。本文利用實(shí)驗(yàn)探究和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法來進(jìn)行對(duì)比研究。實(shí)驗(yàn)中對(duì)全圍帶帶噴氣葉柵、翼型圍帶帶噴氣葉柵、翼型圍帶密封齒帶噴氣葉柵三套實(shí)驗(yàn)葉柵進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)測(cè)量是在低速矩形風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行,并利用錐形五孔探針測(cè)量葉柵尾緣后截面的總壓,靜壓及速度分布,并測(cè)量了相關(guān)氣流角分布。研究過程中利用ansys、cfx等三維流場(chǎng)模擬軟件對(duì)葉柵流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,并在計(jì)算結(jié)果中觀察間隙及流道內(nèi)渦系結(jié)構(gòu)發(fā)展變化規(guī)律,速度流線分布,及尾緣總壓損失分布云圖,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較研究。文章首先研究了全圍帶噴氣葉柵,與無圍帶渦輪葉柵相比,圍帶結(jié)構(gòu)改變了葉頂約30%區(qū)域的流動(dòng)特性,遏制了泄漏渦正常的發(fā)展變化。額外增設(shè)噴氣會(huì)影響間隙出口處泄漏流的流動(dòng)方向,雖然噴氣導(dǎo)致泄漏渦尺寸增加,但噴氣有利于改善葉頂區(qū)域的總壓分布,并且,噴氣能夠有效地抑制主流氣體進(jìn)入間隙。與常規(guī)無圍帶渦輪葉柵類似,帶冠噴氣葉柵中沖角變化僅對(duì)通道渦及尾緣渦有影響,泄漏渦渦系結(jié)構(gòu)沖角適應(yīng)性較差,主要是由于全圍帶渦輪葉柵中不存在傳統(tǒng)意義上的跨葉頂泄漏流。翼型噴氣圍帶的結(jié)構(gòu)是在對(duì)照研究全圍帶葉柵氣動(dòng)性能及圍帶對(duì)渦系結(jié)構(gòu)影響的基礎(chǔ)上,重新研究設(shè)計(jì)的葉型結(jié)構(gòu)。研究重點(diǎn)為噴氣對(duì)葉柵氣動(dòng)性能的影響,而非葉型結(jié)構(gòu)。翼型噴氣圍帶在一定程度上減小了葉柵總損失量,優(yōu)化了葉柵整體的氣動(dòng)性能,但由于噴氣量為0.1%、0.2%、0.3%、0.5%四種相對(duì)主流流量客觀上流量較小,即使增大噴氣量,葉柵整體損失變化不大。因此,在直噴的條件下,噴氣量的變化葉柵整體效率影響不明顯。本文還深入研究了帶密封齒的翼型噴氣圍帶葉柵的性能,研究該結(jié)構(gòu)葉柵間隙內(nèi)流場(chǎng)發(fā)展變化及對(duì)流道內(nèi)漩渦結(jié)構(gòu)的影響。研究表明,密封齒結(jié)構(gòu)明顯地改變了翼型圍帶葉柵的渦系結(jié)構(gòu),在減小泄漏渦的同時(shí),顯著增大了主流道內(nèi)渦系結(jié)構(gòu)的尺度和強(qiáng)度,但總體而言,密封齒結(jié)構(gòu)能使葉柵總損失降低20%,并能有效的阻滯間隙泄漏,減弱泄漏損失對(duì)葉柵總體氣動(dòng)性能的影響。帶密封齒葉柵氣動(dòng)性能沖角適應(yīng)性較好,這主要是密封齒葉柵的結(jié)構(gòu)性因素消除了間隙內(nèi)氣流流動(dòng)角度因素,在密封齒結(jié)構(gòu)下,間隙泄漏流氣流偏轉(zhuǎn)角不再受限于流動(dòng)慣性。
【關(guān)鍵詞】:渦輪葉柵 翼型圍帶 葉頂噴氣 氣動(dòng)性能 損失 密封齒
【學(xué)位授予單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:V231.3
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第1章 緒論9-19
  • 1.1 課題來源9
  • 1.2 課題研究背景及意義9-11
  • 1.3 葉頂間隙泄漏控制方法11-17
  • 1.3.2 間隙泄漏流的主動(dòng)控制12-15
  • 1.3.3 間隙泄漏流的被動(dòng)控制15-16
  • 1.3.4 多種間隙泄漏流動(dòng)控制方法耦合16-17
  • 1.4 間隙泄漏流動(dòng)控制的發(fā)展趨勢(shì)17
  • 1.5 本文的研究?jī)?nèi)容17-19
  • 第2章 實(shí)驗(yàn)設(shè)備、數(shù)據(jù)測(cè)量及后處理19-34
  • 2.1 實(shí)驗(yàn)風(fēng)洞介紹19-20
  • 2.2 實(shí)驗(yàn)葉型及測(cè)量參數(shù)20-25
  • 2.2.1 實(shí)驗(yàn)臺(tái)及原葉型參數(shù)20-21
  • 2.2.2 實(shí)驗(yàn)測(cè)量參數(shù)21-24
  • 2.2.3 實(shí)驗(yàn)所測(cè)各葉型參數(shù)24-25
  • 2.3 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集及處理設(shè)備25-30
  • 2.3.2 數(shù)據(jù)采集終端及控制設(shè)備26-30
  • 2.3.3 信號(hào)處理系統(tǒng)30
  • 2.4 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)后處理30-31
  • 2.5 誤差分析31-34
  • 第3章 渦輪葉柵全圍帶噴氣實(shí)驗(yàn)及數(shù)值研究34-43
  • 3.1 數(shù)值模擬34
  • 3.2 計(jì)算公式34-35
  • 3.3 節(jié)距平均及截面平均總壓損失35-36
  • 3.4 測(cè)量截面上總壓損失云圖及二次流分布36-37
  • 3.5 葉柵通道內(nèi)渦系演變規(guī)律37-39
  • 3.6 沖角變化對(duì)帶冠噴氣葉柵氣動(dòng)性能的影響39-41
  • 3.7 小結(jié)41-43
  • 第4章 渦輪葉柵翼型圍帶直噴的實(shí)驗(yàn)及數(shù)值研究43-52
  • 4.1 引言43
  • 4.2 翼型圍帶噴氣與不噴氣實(shí)驗(yàn)與數(shù)值結(jié)果對(duì)比43-46
  • 4.3 沖角變化對(duì)翼型圍帶噴氣葉柵氣動(dòng)性能的影響46-49
  • 4.4 不同噴氣量下的對(duì)比研究49-51
  • 4.5 小結(jié)51-52
  • 第5章 翼型圍帶帶密封齒直噴的實(shí)驗(yàn)及數(shù)值研究52-61
  • 5.1 引言52
  • 5.2 帶密封齒直噴葉柵的氣動(dòng)性能52-54
  • 5.3 帶密封齒直噴流道內(nèi)及泄漏渦渦系結(jié)構(gòu)渦系結(jié)構(gòu)發(fā)展規(guī)律54-57
  • 5.4 沖角變化對(duì)氣動(dòng)性能的影響57-59
  • 5.5 噴氣流量變化對(duì)氣動(dòng)性能的影響59-60
  • 5.6 小結(jié)60-61
  • 結(jié)論與展望61-63
  • 參考文獻(xiàn)63-65
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文65-66
  • 致謝66-67

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 王大磊;邵伏永;郭昊雁;王維明;;翼梢小翼對(duì)渦輪間隙泄漏流動(dòng)影響的數(shù)值研究[J];推進(jìn)技術(shù);2014年03期

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3 張洪;燃?xì)馔钙饺~片冷卻通道及葉頂間隙流動(dòng)和換熱研究[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 馬永軍;葉尖肋條和葉尖小翼對(duì)渦輪轉(zhuǎn)子性能的影響[D];南京航空航天大學(xué);2012年

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本文編號(hào):639658

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