本文關(guān)鍵詞：競(jìng)賽機(jī)翼結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證

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【摘要】：要使復(fù)合材料輕質(zhì)高強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,在給定設(shè)計(jì)條件下開展復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究是十分必要的。以SAMPE超輕復(fù)合材料競(jìng)賽機(jī)翼為研究對(duì)象,根據(jù)給定的外形及工況,基于Hyperworks軟件的Opti Struct分析和優(yōu)化模塊,對(duì)機(jī)翼的結(jié)構(gòu)形式、鋪層位置、鋪層方向、鋪層厚度等進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)合實(shí)際制造時(shí)的工藝性等,確定出了一款復(fù)合材料模型機(jī)翼的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。基于該優(yōu)化設(shè)計(jì)方案開展了模型機(jī)翼的制備與試驗(yàn)研究工作,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn),最終得到了該賽事組織以來(lái)滿足承載及變形要求的最輕的一個(gè)機(jī)翼。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)航空航天與力學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 復(fù)合材料機(jī)翼 優(yōu)化設(shè)計(jì) 三點(diǎn)彎曲 有限元分析 Hypermesh
【分類號(hào)】：V224
【正文快照】： 1前言復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、可設(shè)計(jì)、抗疲勞、結(jié)構(gòu)功能一體化等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),目前先進(jìn)復(fù)合材料已成為飛機(jī)結(jié)構(gòu)基本材料[1]。減重是飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的永恒主題,將先進(jìn)復(fù)合材料運(yùn)用于飛行器結(jié)構(gòu)可相應(yīng)減重20%~30%,這是其他先進(jìn)技術(shù)很難達(dá)到的效果[2]。復(fù)合材料機(jī)翼的設(shè)計(jì)與成型技

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