本文關(guān)鍵詞：我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)上市公司社會(huì)責(zé)任信息披露研究

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【摘要】：在現(xiàn)代物流高速發(fā)展的今天,航空物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)其地位越來越重要。航空物流以快速、安全、準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生活提供了運(yùn)輸保障,同時(shí)隨著航空貨主對(duì)航空物流服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平要求的不斷提高,社會(huì)的焦點(diǎn)也逐漸轉(zhuǎn)移到了其承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任上,例如如何保障航空安全、如何提高客戶滿意度、如何提高員工忠誠(chéng)度、如何將對(duì)環(huán)境的傷害降到最低等等。這時(shí)候就需要航空物流企業(yè)能夠?qū)⑸鐣?huì)責(zé)任融入其企業(yè)文化,在履行社會(huì)責(zé)任的同時(shí)也對(duì)認(rèn)真披露企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的情況,并構(gòu)建規(guī)范的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系以改善其披露現(xiàn)狀。本文以航空物流產(chǎn)業(yè)的A股上市公司為研究對(duì)象,選取了10家航空物流上市公司2011年-2014年的27份社會(huì)責(zé)任報(bào)告為研究樣本,展現(xiàn)了我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)上市公司社會(huì)責(zé)任信息現(xiàn)階段的披露狀況。綜合采用多種分析方法,不僅從宏觀角度總體展現(xiàn)了我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)上市公司社會(huì)責(zé)任信息披露的現(xiàn)狀,還從微觀角度詳細(xì)的剖析了我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)責(zé)任信息披露的實(shí)際狀況。最后根據(jù)披露現(xiàn)狀況概括出樣本企業(yè)存在的問題,分析問題形成的原因并給出相應(yīng)的建議。本文通過研究發(fā)現(xiàn)：目前我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)責(zé)任信息披露存在諸多問題,如披露內(nèi)容不具有完全性、定性披露指標(biāo)描述不具體、定量信息披露量不達(dá)標(biāo)、披露形式較單一等問題。之所以會(huì)出現(xiàn)這些問題,筆者認(rèn)為主要是因?yàn)槿狈ν晟频囊?guī)范體系、航空物流企業(yè)披露社會(huì)責(zé)任缺乏主動(dòng)性、我國(guó)針對(duì)航空物流企業(yè)社會(huì)責(zé)任信息披露研究不足、缺乏獨(dú)立第三方審驗(yàn)。因此,需要政府和企業(yè)一起行動(dòng)來提高我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)責(zé)任信息披露水平。首先政府帶頭建立自愿與強(qiáng)制相結(jié)合的社會(huì)責(zé)任信息披露制度、建立具有航空物流產(chǎn)業(yè)特色的社會(huì)責(zé)任信息披露體系并積極推行第三方獨(dú)立審驗(yàn)制度,航空物流企業(yè)本身也應(yīng)努力將履行社會(huì)責(zé)任融入到企業(yè)文化和長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略中。
【關(guān)鍵詞】：航空物流產(chǎn)業(yè) 社會(huì)責(zé)任 信息披露 社會(huì)責(zé)任報(bào)告
【學(xué)位授予單位】：河南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F562.6;F560.68
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 研究背景、意義與創(chuàng)新9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.1.3 本文的創(chuàng)新點(diǎn)10
• 1.2 研究方法10-11
• 1.2.1 規(guī)范研究法10
• 1.2.2 統(tǒng)計(jì)分析法10-11
• 1.2.3 個(gè)案分析法11
• 1.3 文獻(xiàn)綜述11-13
• 1.3.1 國(guó)外研究文獻(xiàn)綜述11-12
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究文獻(xiàn)綜述12-13
• 1.3.3 文獻(xiàn)評(píng)述13
• 1.4 研究框架13-15
• 2 理論基礎(chǔ)及相關(guān)概念界定15-19
• 2.1 社會(huì)責(zé)任信息披露的理論基礎(chǔ)15-16
• 2.1.1 信息不對(duì)稱理論15
• 2.1.2 利益相關(guān)者理論15-16
• 2.2 航空物流產(chǎn)業(yè)的界定與特征16-19
• 2.2.1 航空物流的定義16
• 2.2.2 中國(guó)航空物流發(fā)展歷程16
• 2.2.3 航空物流產(chǎn)業(yè)的界定16-17
• 2.2.4 航空物流產(chǎn)業(yè)的特征17-19
• 3 我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)上市公司社會(huì)責(zé)任信息披露現(xiàn)狀分析19-35
• 3.1 樣本選取與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)19-22
• 3.1.1 樣本選取19
• 3.1.2 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)19-22
• 3.2 我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)上市公司社會(huì)責(zé)任信息披露現(xiàn)狀22-35
• 3.2.1 航空物流產(chǎn)業(yè)上市公司社會(huì)責(zé)任信息披露情況的內(nèi)容分析22-26
• 3.2.2 航空物流產(chǎn)業(yè)上市公司社會(huì)責(zé)任信息披露情況的指數(shù)分析26-35
• 4 典型案例分析：以中國(guó)國(guó)航為例35-41
• 4.1 中國(guó)國(guó)際航空股份股份有限公司簡(jiǎn)介35
• 4.2 中國(guó)國(guó)航社會(huì)責(zé)任報(bào)告信息披露分析35-41
• 4.2.1 社會(huì)責(zé)任報(bào)告總體框架分析35-37
• 4.2.2 社會(huì)責(zé)任報(bào)告主要內(nèi)容分析37-41
• 5 我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)上市公司社會(huì)責(zé)任信息披露存在的問題及原因分析41-45
• 5.1 我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)上市公司社會(huì)責(zé)任信息披露存在的問題41-43
• 5.1.1 社會(huì)責(zé)任信息披露內(nèi)容不足41-42
• 5.1.2 社會(huì)責(zé)任信息披露形式不足42-43
• 5.2 原因分析43-45
• 5.2.1 缺乏完善的規(guī)范體系43
• 5.2.2 企業(yè)披露社會(huì)責(zé)任信息缺乏主動(dòng)性43
• 5.2.3 我國(guó)關(guān)于航空物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)責(zé)任信息研究不足43-44
• 5.2.4 缺乏獨(dú)立第三方審驗(yàn)44-45
• 6 我國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)上市公司社會(huì)責(zé)任信息披露的對(duì)策建議45-49
• 6.1 建立自愿與強(qiáng)制相結(jié)合的社會(huì)責(zé)任信息披露制度45
• 6.2 建立具有航空物流產(chǎn)業(yè)特色的社會(huì)責(zé)任信息披露體系45-46
• 6.3 實(shí)施企業(yè)社會(huì)責(zé)任獨(dú)立第三方審驗(yàn)制度46
• 6.4 將履行社會(huì)責(zé)任融入企業(yè)文化與發(fā)展戰(zhàn)略中46-49
• 7 結(jié)論49-51
• 7.1 研究結(jié)論49-50
• 7.2 研究不足及展望50-51
• 參考文獻(xiàn)51-55
• 致謝55-56

【相似文獻(xiàn)】

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