本文關(guān)鍵詞：對(duì)172R型飛機(jī)前起落架減震支柱滲油故障診斷及解決方法的研究

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【摘要】：介紹172R型飛機(jī)前起落架減震支柱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及密封原理,分析減震支柱滲油故障原因,對(duì)密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),說(shuō)明了設(shè)計(jì)及安裝的相關(guān)要求和方法。
【作者單位】： 中國(guó)民航飛行學(xué)院航空工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 起落架 減震支柱 密封原理 故障診斷 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
【基金】：中國(guó)民航飛行學(xué)院3013年科研基金面上項(xiàng)目(J2013-28)
【分類號(hào)】：V267
【正文快照】： 機(jī)械設(shè)備的日益復(fù)雜化,使人們對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全性、可靠性和有效性的要求也越來(lái)越高。飛機(jī)液壓系統(tǒng)故障是飛機(jī)使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障,因而液壓系統(tǒng)故障排除愈來(lái)愈受到重視。自2006年以來(lái),某飛行學(xué)院引進(jìn)了大量的Cessna172R飛機(jī),目前該機(jī)型已成為該院初教機(jī)的主力飛機(jī)。然而從20

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4 張海濤 賴智鋮 趙凌宇;57歲特級(jí)飛行員的藍(lán)天傳奇[N];中國(guó)國(guó)防報(bào);2007年

5 本報(bào)記者 申進(jìn)科邋通訊員 閻瑾 溫曦東;為戰(zhàn)鷹安全貢獻(xiàn)力量[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2007年

6 通訊員 白曉燕;西飛國(guó)際研發(fā)多項(xiàng)機(jī)電一體化設(shè)備[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2012年

7 劉羊e，

本文編號(hào)：598656