本文關(guān)鍵詞：上下游葉排對(duì)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片氣動(dòng)彈性穩(wěn)定性的影響

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【摘要】：使用自行開(kāi)發(fā)的流固耦合程序集,分別考慮壓氣機(jī)上下游葉排的影響對(duì)轉(zhuǎn)子葉片氣動(dòng)彈性穩(wěn)定性進(jìn)行分析.使用全環(huán)氣動(dòng)彈性模型通過(guò)葉片在非定常流場(chǎng)中振幅隨時(shí)間的變化歷程計(jì)算轉(zhuǎn)子葉片不同振型下的氣動(dòng)阻尼,分析了不同的葉排軸向間距下尾跡和勢(shì)干擾對(duì)氣動(dòng)阻尼的影響規(guī)律.通過(guò)將考慮轉(zhuǎn)靜干涉效應(yīng)的氣動(dòng)阻尼與單轉(zhuǎn)子的結(jié)果作比較,總結(jié)了轉(zhuǎn)子-靜子結(jié)構(gòu)和導(dǎo)葉-轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的干涉作用對(duì)轉(zhuǎn)子葉片顫振特性的影響規(guī)律.結(jié)果表明:對(duì)于1階彎曲模態(tài),轉(zhuǎn)子葉片氣動(dòng)彈性穩(wěn)定性不隨軸向間距單調(diào)變化;上游尾跡干涉作用和下游靜子勢(shì)干擾的增強(qiáng)會(huì)加劇1階扭轉(zhuǎn)模態(tài)失穩(wěn),但是卻促進(jìn)1階彎扭耦合模態(tài)氣動(dòng)彈性穩(wěn)定.
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 顫振特性 上下游葉排 流固耦合法 氣動(dòng)阻尼 軸向間距
【分類(lèi)號(hào)】：V232.4
【正文快照】： 2.先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心,北京100191)葉片顫振是葉片和非定常氣動(dòng)力相互作用的氣動(dòng)彈性耦合振動(dòng).它是一種自激振動(dòng),一旦發(fā)作,葉片會(huì)由于大幅劇烈振蕩而在短時(shí)間內(nèi)斷裂,很可能損壞航空發(fā)動(dòng)機(jī),極大地威脅飛行安全.國(guó)內(nèi)外對(duì)這種與振動(dòng)相關(guān)的非定常流動(dòng)現(xiàn)象做過(guò)大量試驗(yàn)分析

【相似文獻(xiàn)】

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