本文關(guān)鍵詞：基于聲源視角法的氣動(dòng)噪聲計(jì)算研究

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【摘要】：為提高氣動(dòng)噪聲求解效率,Casalino提出了聲源視角法,首先詳細(xì)闡述了該方法,并列舉其相比傳統(tǒng)延遲時(shí)間法的優(yōu)越之處。該方法主要是從聲源視角重新建立延遲時(shí)間方程,此時(shí)無(wú)論聲源運(yùn)動(dòng)形式是否復(fù)雜,都使延遲時(shí)間方程從超越方程變?yōu)榇鷶?shù)方程,無(wú)需迭代即可直接求解,提高了聲場(chǎng)程序的求解效率。其次新建立的延遲時(shí)間方程給求解聲場(chǎng)的程序設(shè)計(jì)也帶來(lái)很大便利,即無(wú)需預(yù)先存儲(chǔ)大量時(shí)間步的流場(chǎng)數(shù)據(jù),流場(chǎng)求解和聲場(chǎng)求解在程序中可以同時(shí)進(jìn)行。并且當(dāng)接收點(diǎn)無(wú)論是靜止、亞聲速運(yùn)動(dòng)還是超聲速運(yùn)動(dòng),新建立的延遲時(shí)間方程的解均能給出明確的物理意義。最后以聲源視角法為基礎(chǔ),通過(guò)編寫(xiě)聲場(chǎng)求解程序并結(jié)合已有的流場(chǎng)求解程序求解圓柱繞流和后視鏡繞流2個(gè)算例,進(jìn)一步檢驗(yàn)聲源視角法的準(zhǔn)確性和有效性,計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合良好,表明了聲源視角法準(zhǔn)確、有效。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 氣動(dòng)噪聲 求解效率 延遲時(shí)間方程 聲源視角法
【基金】：航空科學(xué)基金(2014ZA53002) 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2015CB755800)資助
【分類(lèi)號(hào)】：V211.3
【正文快照】： 氣動(dòng)噪聲不但影響周?chē)h(huán)境,而且也會(huì)損壞飛機(jī)自身結(jié)構(gòu)。比如強(qiáng)噪聲環(huán)境影響客機(jī)的乘坐舒適性,另外螺旋槳或發(fā)動(dòng)機(jī)噴流噪聲、發(fā)射武器時(shí)產(chǎn)生的噪聲等能夠引起結(jié)構(gòu)產(chǎn)生快速交變應(yīng)力,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)遭到破壞,造成飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷。 自Lighthill創(chuàng)立了聲類(lèi)比理論[1]后,Curle引入了固壁

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

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本文編號(hào)：591068