本文關(guān)鍵詞：基于機型航線優(yōu)化的多目標(biāo)規(guī)劃

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【摘要】：為了降低航空公司機隊的飛行成本,提高飛機的座位利用率,研究機隊各機型與航線優(yōu)化匹配問題�？紤]了旅客溢出帶來的潛在支出成本,在滿足航班覆蓋、旅客需求、機隊壽命、航班連續(xù)等約束條件下,建立了多目標(biāo)0~1整數(shù)規(guī)劃模型,并采用基于隸屬度的多目標(biāo)模糊決策法對模型進行求解計算。通過實例驗證分析表明:建立的多目標(biāo)機隊優(yōu)化匹配模型實用可行,既降低了機隊的飛行成本,又提高了各條航線上機型的座位利用率。
【作者單位】： 中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 機型航線匹配 多目標(biāo)規(guī)劃 模糊決策 隸屬度
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(“八六三”計劃)(2014AA110501)資助項目
【分類號】：V355.2;O211.6
【正文快照】： 引用格式:谷潤平,王倩,李佳妮.基于機型航線優(yōu)化的多目標(biāo)規(guī)劃[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報,2016,48(6):917-921.Gu Runping,Wang Qian,Li Jiani.Multi-objective programming based on aircraft route optimization research[J].Journal of Nanjing University of AeronauticsAs

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