本文關(guān)鍵詞：基于遺傳算法的旋翼翼型綜合氣動優(yōu)化設(shè)計

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【摘要】：結(jié)合直升機飛行特性及旋翼工作氣動環(huán)境,提出了適用于中型運輸直升機旋翼翼型優(yōu)化設(shè)計的目標(biāo)函數(shù)及約束條件.在此基礎(chǔ)上采用遺傳算法,以"黑鷹"(UH-60A)直升機旋翼翼型SC1095為基礎(chǔ)翼型,進(jìn)行多目標(biāo)、多狀態(tài)以及多約束條件下的旋翼翼型優(yōu)化設(shè)計.優(yōu)化翼型同SC1095翼型相比彎度稍大,最大厚度略有增加.結(jié)果表明:優(yōu)化翼型氣動力特性在滿足約束條件的情況下,零升力矩系數(shù)減小了57.2%,最大升力系數(shù)增加了3.7%,阻力系數(shù)減小了7.5%.同時,非定常動態(tài)失速狀態(tài)下的氣動特性也有一定的改善,阻力系數(shù)和力矩系數(shù)的發(fā)散范圍均有明顯的減小.此外,懸停狀態(tài)計算結(jié)果表明:采用優(yōu)化翼型構(gòu)成的旋翼與SC1095旋翼相比,具有更高的懸停效率及更低的力矩系數(shù).
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院直升機旋翼動力學(xué)國家級重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 直升機 旋翼 翼型 優(yōu)化設(shè)計 遺傳算法 N-S方程
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA112201)
【分類號】：TP18;V275.1
【正文快照】： 直升機旋翼氣動性能的好壞能夠在很大程度上決定直升機的飛行性能,而旋翼氣動性能又與旋翼翼型的氣動特性密切相關(guān),因此,旋翼翼型的氣動特性可以有效地影響到直升機各種性能,如噪聲水平、操縱品質(zhì)等.直升機在不同飛行狀態(tài)下,如懸停、前飛及機動飛行等,旋翼將面臨著多種不同的

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 宋亞平;淺談旋翼的防腐維護(hù)[J];航空維修與工程;2004年04期

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本文編號：576632