本文關(guān)鍵詞：基于IEM和Vague集的機場運行安全綜合評價研究

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【摘要】：為了客觀科學(xué)的評價機場運行安全管理狀況,研究了機場系統(tǒng)構(gòu)成和安全管理概況,參考民航規(guī)章和專家咨詢意見,充分考慮駐場單位與機場運行的相關(guān)性,建立了由4個準則層和23個具體指標組成的評價指標體系。通過引入?yún)^(qū)間數(shù)特征根法(IEM)確定指標權(quán)重,旨在減小判斷矩陣對一致性檢驗的依賴性并提高判斷準確度。針對傳統(tǒng)模糊集不能全面表達不確定信息的缺點,依據(jù)Vague集建立了改進型的機場運行安全管理評價模型,評價結(jié)果能夠得出機場安全管理水平等級及其發(fā)展趨勢,并通過實例驗證了模型的有效性。
【作者單位】： 中國民航大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 機場運行 綜合評價 區(qū)間數(shù)特征根法(IEM) Vague集
【基金】：2014年民航科技項目計劃(MHRD20140316)
【分類號】：V35;V328
【正文快照】： 隨著民航的快速發(fā)展,航班架次的急劇增長,機場承載的運行壓力也在不斷增加[1]。機場運行管理涉及的風(fēng)險因素多,運行過程復(fù)雜,如何識別機場運行過程中存在的風(fēng)險和不利因素,以及客觀深入了解機場的安全管理水平,科學(xué)合理的評價機場的安全管理狀況就變得非常必要。國內(nèi)外學(xué)者針

【相似文獻】

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 通訊員 雷明國 馮浩;新疆機場(集團)公司機場運行安全業(yè)務(wù)研討會在喀召開[N];喀什日報(漢);2011年

2 記者 曾曉新;提高安全裕度 增加經(jīng)濟效益[N];中國民航報;2007年

3 王寧寧 李慶 王淼;不安全事件數(shù)量逐年減少[N];中國安全生產(chǎn)報;2009年

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本文編號：570113