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液壓升降登機(jī)橋自然沉降超標(biāo)原因分析及故障排除方法

發(fā)布時(shí)間:2017-07-17 05:15

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【摘要】:液壓升降登機(jī)橋沉降超標(biāo)產(chǎn)生的原因有多種。從系統(tǒng)原理分析入手,著重對(duì)沉降超標(biāo)問(wèn)題產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際經(jīng)驗(yàn)提出問(wèn)題的解決方法,對(duì)液壓驅(qū)動(dòng)升降登機(jī)橋的用戶以及從事相關(guān)技術(shù)研發(fā)工作的工程技術(shù)人員有一定參考價(jià)值。
【作者單位】: 深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司;中國(guó)聯(lián)通中山分公司;
【關(guān)鍵詞】液壓升降登機(jī)橋 自然沉降超標(biāo) 故障排除方法
【分類(lèi)號(hào)】:V351.3
【正文快照】: 旅客登機(jī)橋作為民航運(yùn)輸?shù)孛嬷С衷O(shè)備行業(yè)中的子行業(yè),是民航運(yùn)輸和機(jī)場(chǎng)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)備。隨著中國(guó)民航“第十二五”規(guī)劃明確提出要加快機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以來(lái),登機(jī)橋需求數(shù)量不斷增加,同時(shí)即將更新的登機(jī)橋國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)登機(jī)橋產(chǎn)品安全性能及制造標(biāo)準(zhǔn)提出更高的要求,對(duì)于

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3 王學(xué)軍;;旅客登機(jī)橋升降驅(qū)動(dòng)方式機(jī)電與液壓對(duì)比[J];江蘇航空;2012年02期

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10 徐漢萍;;提高登機(jī)橋控制系統(tǒng)安全可靠性的研究[J];電氣應(yīng)用;2013年16期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

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4 朱新朝;登機(jī)橋力學(xué)性能分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];電子科技大學(xué);2015年

5 張哲;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的登機(jī)橋結(jié)構(gòu)離散優(yōu)化方法及應(yīng)用[D];武漢理工大學(xué);2005年

6 楊蔚華;基于模糊法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的登機(jī)橋結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選研究與應(yīng)用[D];武漢理工大學(xué);2005年

7 張志斌;移動(dòng)登機(jī)橋散熱器工程傳熱性能分析[D];河北工業(yè)大學(xué);2007年

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本文編號(hào):552128

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