本文關鍵詞：高超聲速再入飛行器抗飽和控制系統(tǒng)設計

  更多相關文章： 高超聲速 再入飛行器 輸入飽和 扇形界 線性矩陣不等式 抗飽和補償器

【摘要】：針對高超聲速再入飛行器縱向靜不穩(wěn)定模型,在考慮氣動執(zhí)行機構飽和非線性特性的情況下,研究了一種基于補償方案的抗飽和控制系統(tǒng)設計方法。該方法把系統(tǒng)輸入飽和特性視為不確定性,采用H∞回路成形技術設計了標稱控制器;然后針對標稱控制器與被控對象所組成的閉環(huán)系統(tǒng)進行補償器設計;最后基于高超聲速再入飛行器縱向靜不穩(wěn)定模型驗證了該補償方案的有效性。
【作者單位】： 北京航天自動控制研究所;
【關鍵詞】： 高超聲速 再入飛行器 輸入飽和 扇形界 線性矩陣不等式 抗飽和補償器
【基金】：國家自然科學基金(6140355)
【分類號】：V249.1
【正文快照】： 飛行器控制系統(tǒng)設計過程中,執(zhí)行機構的飽和非線性特性可能是最需要關注和考慮的,執(zhí)行機構的飽和特性會降低控制系統(tǒng)的性能,甚至使系統(tǒng)失穩(wěn)。針對此類問題,設計抗飽和補償器是一種較常見的方法�？癸柡脱a償方法在忽略飽和非線性的情況下設計一個標稱控制器,然后設計抗飽和補償

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳新發(fā),鄧克文,蒲永飛;再入飛行器總體方案的模糊綜合決策[J];導彈與航天運載技術;2004年04期

2 吳兆宗;再入飛行器再入函數(shù)及其導數(shù)與積分[J];導彈與航天運載技術;2005年02期

3 夏克寒;牟建華;夏治寒;;再入飛行器仿真系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[J];彈箭與制導學報;2008年01期

4 王瑞臣,王志軍,蔡漢文,崔秉貴;再入飛行器總體參數(shù)優(yōu)化設計[J];北京理工大學學報;1998年04期

5 陳海東,李軍輝,余夢倫;再入飛行器高空最優(yōu)制導律[J];戰(zhàn)術導彈技術;2001年01期

6 王小虎,陳翰馥,嚴衛(wèi)鋼,李高風;機動再入飛行器自適應飛行控制系統(tǒng)設計[J];宇航學報;2002年01期

7 陳海東,余夢倫,董利強;具有終端角度約束的機動再入飛行器的最優(yōu)制導律[J];航天控制;2002年01期

8 連葆華,崔平遠,崔祜濤;高速再入飛行器的變結構控制及其六自由度仿真研究[J];航天控制;2002年04期

9 孫鵬;張合新;孟飛;;再入飛行器最優(yōu)減速研究[J];導彈與航天運載技術;2006年02期

10 賀杰;黃顯林;賈宏博;;再入飛行器的制導工具誤差分段補償技術研究[J];中國慣性技術學報;2006年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蒲仁璧;佘川飛;;再入飛行器雷達高度表天線錐面圖形的均勻性[A];中國工程物理研究院科技年報（1999）[C];1999年

2 陳剛;董超;蘇偉;李曉軒;張立坤;;再入飛行器等離子體流動控制技術研究[A];北京力學會第19屆學術年會論文集[C];2013年

3 陳蘭;胡漢東;;高速旋轉再入飛行器防熱層熱滯后數(shù)值計算[A];第十屆全國計算流體力學會議論文集[C];2000年

4 葉友達;張涵信;袁先旭;;考慮流態(tài)變化的再入飛行器粘性流場的數(shù)值模擬[A];全國流體力學青年研討會論文集[C];2001年

5 王小虎;陳翰馥;;機動再入飛行器主動段再入點約束閉路制導研究[A];第二十一屆中國控制會議論文集[C];2002年

6 李小艷;;軌道再入飛行器稀薄流區(qū)熱環(huán)境研究[A];中國力學大會——2013論文摘要集[C];2013年

7 洪金森;洪詩權;;再入飛行器極限環(huán)運動分析[A];第十屆全國分離流、旋渦和流動控制會議論文集[C];2004年

8 耿云飛;李齊;趙會光;;關于半彈道深空再入飛行器氣動外形的討論[A];中國宇航學會深空探測技術專業(yè)委員會第九屆學術年會論文集（上冊）[C];2012年

9 常松濤;王永驥;張達;蘇茂;;基于DE算法的再入飛行器橫向機動能力研究[A];中南六�。▍^(qū)）自動化學會第二十九屆學術年會論文集[C];2011年

10 蘇茂;王永驥;劉磊;常松濤;;基于改進粒子群算法的再入飛行器軌跡優(yōu)化?[A];中南六�。▍^(qū)）自動化學會第二十九屆學術年會論文集[C];2011年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 本報記者 劉津農 北夢原;精益求“新”，，鳴鏑長空壯國威[N];工人日報;2014年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 王亞飛;再入飛行器動力學特性分析與控制方法研究[D];北京理工大學;2015年

2 雍恩米;高超聲速滑翔式再入飛行器軌跡優(yōu)化與制導方法研究[D];國防科學技術大學;2008年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 唐軍剛;天基再入飛行器全程機動制導方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2012年

2 易騰;高超聲速滑翔式再入飛行器制導方法研究[D];國防科學技術大學;2014年

3 施建宇;再入飛行器氣動布局智能優(yōu)化設計方法研究[D];西北工業(yè)大學;2002年

4 申逸;Kalman濾波技術在目標跟蹤中的應用研究[D];國防科學技術大學;2006年

本文編號：549130