本文關(guān)鍵詞：表面涂層破損對(duì)7B04鋁合金點(diǎn)蝕的影響及仿真研究

  更多相關(guān)文章： B鋁合金 點(diǎn)蝕 涂層破損 數(shù)值計(jì)算 電偶腐蝕

【摘要】：模擬7B04鋁合金表面涂層破損,采用電化學(xué)試驗(yàn)研究7B04鋁合金在不同環(huán)境條件下的自腐蝕與點(diǎn)蝕行為,基于電偶腐蝕數(shù)學(xué)模型,通過有限元法分析7B04鋁合金與TA15鈦合金接觸后發(fā)生點(diǎn)蝕的條件。結(jié)果表明:7B04鋁合金點(diǎn)蝕電位受Cl~-濃度和pH值的影響,在NaCl質(zhì)量分?jǐn)?shù)10%的中性溶液及NaCl質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.5%的酸性溶液中,自腐蝕狀態(tài)下7B04鋁合金即可發(fā)生點(diǎn)蝕;7B04鋁合金與TA15鈦合金接觸后,電位升高,增加了發(fā)生點(diǎn)蝕的可能性,在NaCl質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.5%的中性溶液中,當(dāng)陰陽(yáng)極面積比≥40時(shí),7B04鋁合金發(fā)生點(diǎn)蝕的萌生并進(jìn)一步擴(kuò)展;7B04鋁合金電位隨陰陽(yáng)極距離的增大而下降,但幅度有限,在10 m的距離內(nèi)下降不超過2 m V。
【作者單位】： 海軍航空工程學(xué)院青島校區(qū);
【關(guān)鍵詞】： B鋁合金 點(diǎn)蝕 涂層破損 數(shù)值計(jì)算 電偶腐蝕
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51075394;51375490)
【分類號(hào)】：V252.2
【正文快照】： 廣泛應(yīng)用于飛機(jī)主承力結(jié)構(gòu)的7B04鋁合金是一種比較典型的Al-Zn-Mg-Cu系高強(qiáng)鋁合金[1],作為鈍性金屬,其表面覆蓋有一層鈍化膜,經(jīng)陽(yáng)極氧化厚度可達(dá)100μm以上[2],有著較好的耐腐蝕性能;但研究證明[3],某些陰離子(特別是Cl-)會(huì)破壞鋁合金表面的鈍化膜,導(dǎo)致點(diǎn)蝕的發(fā)生。飛機(jī)結(jié)構(gòu)表

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 邢曉瑩,田秀云;MD-82型飛機(jī)的電偶腐蝕原因分析及防腐措施[J];航空維修與工程;2003年06期

，

本文編號(hào)：535603