本文關(guān)鍵詞：反旋噴嘴進氣旋轉(zhuǎn)盤腔壓力損失特性

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【摘要】：針對旋轉(zhuǎn)盤腔的壓力損失問題,利用反旋噴嘴改變進入旋轉(zhuǎn)盤腔的氣流的切向速度,減少旋轉(zhuǎn)腔內(nèi)渦的生成,從而減小氣體流經(jīng)旋轉(zhuǎn)盤腔的壓力損失.通過實驗的方法測得反旋進氣條件下的流阻特性,應用k-ωSST模型模擬了不同工況下腔內(nèi)的流場.研究表明:旋轉(zhuǎn)盤腔內(nèi)的壓降由湍流參數(shù)和摻混后旋流系數(shù)共同控制.噴嘴自身壓降所占比例為極大值時,腔內(nèi)無大渦出現(xiàn),而在非極值點的工況下,腔內(nèi)均為對渦的流動結(jié)構(gòu).
【作者單位】： 中國航空工業(yè)集團公司中國燃氣渦輪研究院;北京航空航天大學能源與動力工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 旋轉(zhuǎn)盤腔 徑向內(nèi)流 反旋噴嘴 壓力損失 旋流系數(shù) 流動結(jié)構(gòu)
【分類號】：V231.3
【正文快照】：

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本文編號：530510