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無人機(jī)航跡規(guī)劃算法研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-07 19:13

  本文關(guān)鍵詞:無人機(jī)航跡規(guī)劃算法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)是伴隨現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展而迅速崛起的一門技術(shù),特別是其在局部戰(zhàn)爭中的優(yōu)秀表現(xiàn),更是引起了世界各國的廣泛關(guān)注。無人機(jī)航跡規(guī)劃是任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),也是實(shí)現(xiàn)無人機(jī)智能導(dǎo)航并且成功完成任務(wù)的技術(shù)保障。本文綜合考慮了無人機(jī)航跡各方面的因素,對(duì)無人機(jī)航跡規(guī)劃算法進(jìn)行了研究,旨在提高無人機(jī)的生存概率與無人機(jī)成功完成任務(wù)的能力,同時(shí)在一定程度上提高算法的效率。本文從任務(wù)規(guī)劃環(huán)境,無人機(jī)物理特性,戰(zhàn)術(shù)任務(wù)目標(biāo)等方面綜合分析了無人機(jī)飛行航跡的約束條件,綜合各種因素給出了無人機(jī)航跡規(guī)劃的基本數(shù)學(xué)模型,描述了無人機(jī)航跡規(guī)劃的關(guān)鍵問題及相應(yīng)的解決方法,并且給出了兩種單無人機(jī)航跡規(guī)劃算法和一種多無人機(jī)協(xié)同航跡規(guī)劃算法。對(duì)于單無人機(jī)航跡規(guī)劃算法,本文詳細(xì)介紹了A*算法和元胞自動(dòng)機(jī)算法。針對(duì)傳統(tǒng)A*算法搜索空間大、耗時(shí)長、易于陷入局部最優(yōu)等不足加以改進(jìn),提出了快速A*算法,提高了算法效率并且使規(guī)劃航跡更優(yōu),進(jìn)一步將快速A*算法擴(kuò)展到三維空間中;對(duì)于元胞自動(dòng)機(jī)算法,對(duì)其演化函數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,提高了其規(guī)劃效率和規(guī)劃航跡的準(zhǔn)確性。對(duì)于兩種單無人機(jī)航跡規(guī)劃算法,以相同的威脅分布環(huán)境對(duì)算法進(jìn)行仿真并驗(yàn)證兩種算法的正確性和有效性。對(duì)于多無人機(jī)協(xié)同航跡規(guī)劃算法,本文將航跡規(guī)劃問題和無源定位理論相結(jié)合,提出了基于無源定位的多無人機(jī)協(xié)同航跡規(guī)劃算法。該算法將無人機(jī)作為觀測(cè)基站,利用無源定位中測(cè)向交叉定位算法,以對(duì)觀測(cè)目標(biāo)定位的RMSE作為代價(jià)函數(shù),通過使觀測(cè)RMSE最小來保證每一次多無人機(jī)的空間觀測(cè)達(dá)到最優(yōu)構(gòu)形,當(dāng)多無人機(jī)對(duì)目標(biāo)的觀測(cè)RMSE達(dá)到最小時(shí),完成對(duì)目標(biāo)的最優(yōu)觀測(cè),從而完成多無人機(jī)協(xié)同航跡規(guī)劃的任務(wù)。本論文基于無人機(jī)航跡規(guī)劃算法的研究現(xiàn)狀,對(duì)傳統(tǒng)算法進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn),對(duì)規(guī)劃航跡進(jìn)行了進(jìn)一步處理,力求使航跡規(guī)劃算法效率更高,規(guī)劃航跡更優(yōu)。無人機(jī)航跡規(guī)劃問題的研究領(lǐng)域雖然已經(jīng)較為陳舊,但仍有許多值得深思和探討的方面,同時(shí)還可以將無人機(jī)航跡規(guī)劃與其他研究領(lǐng)域相結(jié)合,從而去解決更為復(fù)雜的實(shí)際問題。
【關(guān)鍵詞】:航跡規(guī)劃 快速A*算法 元胞自動(dòng)機(jī)算法 協(xié)同規(guī)劃 無源定位
【學(xué)位授予單位】:西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:V279
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-11
  • 縮略語對(duì)照表11-15
  • 第一章 緒論15-23
  • 1.1 論文研究背景和意義15-16
  • 1.1.1 無人機(jī)的發(fā)展15
  • 1.1.2 無人機(jī)航跡規(guī)劃15-16
  • 1.2 航跡規(guī)劃的關(guān)鍵問題16-18
  • 1.2.1 航跡的隱蔽性16-17
  • 1.2.2 飛行器物理限制17
  • 1.2.3 飛行任務(wù)要求17-18
  • 1.2.4 協(xié)作性要求18
  • 1.2.5 實(shí)時(shí)性要求18
  • 1.3 基本航跡規(guī)劃算法18-20
  • 1.3.1A*算法18-19
  • 1.3.2 遺傳算法19
  • 1.3.3 蟻群算法19
  • 1.3.4 元胞自動(dòng)機(jī)算法19
  • 1.3.5 粒子群算法19-20
  • 1.4 論文內(nèi)容安排20
  • 參考文獻(xiàn)20-23
  • 第二章 無人機(jī)航跡規(guī)劃數(shù)學(xué)建模23-31
  • 2.1 單無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)23-24
  • 2.1.1 信息融合子系統(tǒng)23
  • 2.1.2 威脅建模子系統(tǒng)23-24
  • 2.1.3 態(tài)勢(shì)評(píng)估子系統(tǒng)24
  • 2.1.4 航跡規(guī)劃子系統(tǒng)24
  • 2.2 任務(wù)規(guī)劃威脅信息建模24-27
  • 2.2.1 威脅空間的基本概念24-25
  • 2.2.2 威脅空間生成過程25-26
  • 2.2.3 雷達(dá)探測(cè)威脅信息建模26-27
  • 2.3 單無人機(jī)航跡規(guī)劃數(shù)學(xué)模型27-29
  • 2.3.1 突防要求27
  • 2.3.2 無人機(jī)性能要求27
  • 2.3.3 戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)要求27-29
  • 2.4 本章小結(jié)29
  • 參考文獻(xiàn)29-31
  • 第三章 基于快速A*算法的無人機(jī)航跡規(guī)劃31-42
  • 3.1 A*算法31-32
  • 3.1.1A*算法原理31
  • 3.1.2A*算法性質(zhì)31-32
  • 3.2 基于快速A*算法的無人機(jī)二維航跡規(guī)劃32-39
  • 3.2.1 飛行航跡表示34
  • 3.2.2 航跡節(jié)點(diǎn)擴(kuò)展34-35
  • 3.2.3 代價(jià)函數(shù)改進(jìn)35
  • 3.2.4 多余航跡節(jié)點(diǎn)刪減35-36
  • 3.2.5 航跡平滑36-37
  • 3.2.6 無人機(jī)二維航跡規(guī)劃仿真結(jié)果與分析37-39
  • 3.3 基于快速A*算法的無人機(jī)三維航跡規(guī)劃39-40
  • 3.3.1 航跡節(jié)點(diǎn)擴(kuò)展39
  • 3.3.2 代價(jià)函數(shù)計(jì)算39-40
  • 3.3.3 無人機(jī)三維航跡規(guī)劃仿真結(jié)果40
  • 3.4 本章小結(jié)40
  • 參考文獻(xiàn)40-42
  • 第四章 基于元胞自動(dòng)機(jī)的無人機(jī)航跡規(guī)劃42-56
  • 4.1 元胞自動(dòng)機(jī)理論42-45
  • 4.1.1 元胞自動(dòng)機(jī)的定義42-43
  • 4.1.2 元胞自動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)43-45
  • 4.1.3 元胞自動(dòng)機(jī)的應(yīng)用45
  • 4.2 基于元胞自動(dòng)機(jī)的航跡規(guī)劃45-53
  • 4.2.1 航跡的表示45-46
  • 4.2.2 航跡性能指標(biāo)46-47
  • 4.2.3 航跡規(guī)劃層次結(jié)構(gòu)47-48
  • 4.2.4 算法實(shí)現(xiàn)流程48-53
  • 4.3 算法仿真與分析53-54
  • 4.4 本章小結(jié)54
  • 參考文獻(xiàn)54-56
  • 第五章 基于無源定位的多無人機(jī)協(xié)同航跡規(guī)劃56-64
  • 5.1 無源定位理論56-58
  • 5.1.1 無源定位的基本概念56
  • 5.1.2 測(cè)向交叉定位56-57
  • 5.1.3 定位算法性能分析57-58
  • 5.1.4 多無人機(jī)協(xié)同航跡規(guī)劃58
  • 5.2 基于無源定位的多無人機(jī)協(xié)同航跡規(guī)劃58-61
  • 5.2.1 航跡節(jié)點(diǎn)擴(kuò)展及代價(jià)函數(shù)計(jì)算59-60
  • 5.2.2 觀測(cè)終止條件60-61
  • 5.2.3 觀測(cè)終止條件61
  • 5.3 算法仿真與分析61-62
  • 5.4 本章小結(jié)62-63
  • 參考文獻(xiàn)63-64
  • 第六章 總結(jié)與展望64-66
  • 6.1 總結(jié)64
  • 6.2 展望64-66
  • 致謝66-67
  • 作者簡介67-68

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 祝紅芳;王從慶;;機(jī)器人路徑規(guī)劃的元胞自動(dòng)機(jī)算法[J];江西科學(xué);2009年01期


  本文關(guān)鍵詞:無人機(jī)航跡規(guī)劃算法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào):430035

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