基于雷達數據的航跡分析方法研究
發(fā)布時間:2024-11-02 13:42
航跡聚類是處理航跡問題中的核心,通過選取不同的聚類算法對二次雷達數據中的航跡點進行聚類分析,在聚類的基礎上提取出中心航跡,也即盛行交通流,將其應用到改善終端區(qū)的進場程序管制中,本文以航空器的實際運行航跡歷史數據為研究對象,建立模型,選取不同的聚類算法對航跡數據進行分析,得到航空器的運行規(guī)律和特點。論文分析了影響聚類效果的因素,建立了新的航跡聚類模型同時提出了新的聚類方法,論文的主體部分如下:1.針對傳統(tǒng)聚類算法只能處理少量的數據源,使得聚類效果不能真實地體現數據流的宏觀特征,提出一種新的基于數據庫的收縮型航跡聚類仿真模型,實驗結果表明航跡聚類仿真的耗時從小時級降低至秒級,同時得到的航跡分布特征清晰,航空器運行特征和規(guī)律明顯,驗證了新模型對于海量數據的宏觀特征提取具有可行性與優(yōu)越性。2.針對傳統(tǒng)的一些聚類算法在整個聚類分析過程中只考慮了航跡點三維坐標的聚類,未考慮到航空器航向變化以及高度下降值等因素對聚類結果的影響同時聚類過程中缺乏時間信息,本文提出了基于LOFC時間窗分割算法的航跡聚類研究,選取進場二次雷達數據作為仿真分析對象,仿真結果驗證了新算法對于航跡點的聚類分析和離群點識別與剔除具...
【文章頁數】:62 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號:4009594
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【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
基于著陸雷達的飛機下滑航跡融合算法設計與實現[J].計算機測量與控制,2014,22(8):25292532.[11]周燦輝,劉藍田,秦望龍.機場塔臺高清高速視頻跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)的設計[J].信息化研究,2019,2:3539.[12]彭勃.基于雷達數據的航跡分析方法研究[D].天津....
跡融合算法設計與實現[J].計算機測量與控制,2014,22(8):25292532.[11]周燦輝,劉藍田,秦望龍.機場塔臺高清高速視頻跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)的設計[J].信息化研究,2019,2:3539.[12]彭勃.基于雷達數據的航跡分析方法研究[D].天津:中國民航大學,2018....
基于著陸雷達的飛機下滑航跡融合算法設計與實現[J].計算機測量與控制,2014,22(8):25292532.[11]周燦輝,劉藍田,秦望龍.機場塔臺高清高速視頻跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)的設計[J].信息化研究,2019,2:3539.[12]彭勃.基于雷達數據的航跡分析方法研究[D].天津....
跡融合算法設計與實現[J].計算機測量與控制,2014,22(8):25292532.[11]周燦輝,劉藍田,秦望龍.機場塔臺高清高速視頻跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)的設計[J].信息化研究,2019,2:3539.[12]彭勃.基于雷達數據的航跡分析方法研究[D].天津:中國民航大學,2018....
本文編號:4009594
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