飛機貨運動力驅動裝置控制組件是連接貨運電機與上位機的橋梁,起到狀態(tài)監(jiān)測、電機控制、互連通信的作用。面對未來更加嚴酷的航空貨運需求,控制組件在小型化、耐高溫、抗干擾等方面也應達到更高的標準,因此開展動力驅動裝置控制組件技術研究,掌握控制組件的設計方法及工藝方法,提升其模塊化程度,具有現(xiàn)實意義和工程應用價值。本文以飛機貨運動力驅動裝置控制組件為研究對象,提出了一套控制組件整體方案設計的流程,對其進行硬件系統(tǒng)設計并改進,內(nèi)容包括以STM32單片機為控制核心的小型化控制電路設計與改進,高密度電氣互連的控制組件PCBA設計,基于3D打印的可拆卸非標模具制作等。本文的工作內(nèi)容與所取得的成果如下:(1)優(yōu)選特定體積約束下的控制組件硬件電路設計方案。首先對控制組件進行需求分析,確定控制組件功能、性能以及適應性要求;采用模塊化思想將電路進行模塊劃分,給出各功能模塊多種設計方案,兼顧適應性要求與功能目標,分析了各模塊方案的可行性,優(yōu)選出最佳電路設計方案。為電路增加了抗干擾設計,進一步完善控制組件電路。(2)探索了控制組件PCBA小型化立體組裝設計。確定控制組件封裝類型,在控制組件PCBA設計中,對板塊尺寸...

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學位級別】：碩士

本文編號：3878559