針對未來載人登月著陸器對更大深度變推力動(dòng)力的需求,開展了補(bǔ)燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)深度變推力技術(shù)研究,運(yùn)用系統(tǒng)仿真、推力室傳熱特性仿真及燃燒流動(dòng)特性仿真等方法,結(jié)合噴霧試驗(yàn)、單噴嘴點(diǎn)火試驗(yàn)、全尺寸發(fā)生器熱試及原型泵水試等試驗(yàn),驗(yàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)變推力、燃燒組件工作穩(wěn)定性及低工況冷卻、深度變工況渦輪泵等關(guān)鍵技術(shù)。結(jié)果表明,發(fā)動(dòng)機(jī)與核心燃燒組件方案合理可行、發(fā)動(dòng)機(jī)性能先進(jìn),可用于我國未來載人登月下降級發(fā)動(dòng)機(jī)的研制。

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 發(fā)動(dòng)機(jī)深度變推力總體方案
3 深度變工況燃燒組件
4 深度變工況渦輪泵
5 燃?xì)夥至鏖y
6 高能合成煤油
7 結(jié)論



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