為考察再入過(guò)程中壁面催化效應(yīng)對(duì)氣動(dòng)熱環(huán)境的影響,針對(duì)高超聲速熱化學(xué)非平衡流動(dòng)條件下不同壁面條件(全催化壁面/非催化壁面)對(duì)氣動(dòng)加熱的影響規(guī)律展開(kāi)了研究�；跓峄瘜W(xué)非平衡流動(dòng)特征構(gòu)造了數(shù)值算法,并通過(guò)激波-膨脹風(fēng)洞中開(kāi)展的高焓高超聲速地面試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證,然后考察了不同飛行高度下和典型幾何外形下不同壁面條件對(duì)氣動(dòng)熱環(huán)境的影響并分析了其影響機(jī)制。研究結(jié)果表明在50 km的飛行高度上催化效應(yīng)明顯,此時(shí)全催化/非催化壁面條件下熱流存在明顯差異,這種差異隨著高度降低而減小。

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【文章目錄】：
0 引言
1 研究方法
    1.1 數(shù)值方法
    1.2 熱化學(xué)反應(yīng)模型
    1.3 數(shù)值方法的驗(yàn)證
2 壁面催化條件影響研究
    2.1 典型外形與工況
    2.2 40 km高空馬赫數(shù)10～30氣動(dòng)熱規(guī)律
    2.3 馬赫數(shù)為20的40～70 km高空氣動(dòng)熱規(guī)律
3 結(jié)論



本文編號(hào)：3752028