在陸基空管保障系統(tǒng)規(guī)劃中,保障設(shè)備站址的選擇是一個(gè)重要問題,它直接影響空管保障系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的可靠性,對(duì)系統(tǒng)的安全性和經(jīng)濟(jì)性有很現(xiàn)實(shí)的意義。設(shè)備布局的合理化不僅可以節(jié)省建設(shè)投資,而且能夠提高系統(tǒng)整體的魯棒性。文章對(duì)陸基空管設(shè)備的運(yùn)行原理及其在空管保障中的綜合運(yùn)行進(jìn)行了分析,結(jié)合陸基空管保障設(shè)備之間的實(shí)際業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián),考慮空域流量,以飛行流量為邊權(quán),同時(shí)融合甚高頻（Very High Frequency,VHF）通信及雷達(dá)監(jiān)視設(shè)備的保障可靠度,來建立空管保障系統(tǒng)的多元混合復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型,構(gòu)建西南地區(qū)陸基導(dǎo)航保障設(shè)備網(wǎng)絡(luò)拓?fù)�。分析設(shè)備網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)特征,以西南地區(qū)陸基空管導(dǎo)航保障系統(tǒng)為例,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)度、節(jié)點(diǎn)介數(shù)、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度三種網(wǎng)絡(luò)屬性,確定系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié),利用度-度相關(guān)性分析了網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)域性。從系統(tǒng)整體穩(wěn)定性的角度出發(fā),構(gòu)建基于介數(shù)引導(dǎo)的陸基導(dǎo)航保障系統(tǒng)擴(kuò)展規(guī)劃模型,該模型在最大化網(wǎng)絡(luò)介數(shù)均值差的同時(shí),盡量減小網(wǎng)絡(luò)介數(shù)方差�？紤]VHF通信設(shè)備及雷達(dá)監(jiān)視設(shè)備作用下的航路網(wǎng)絡(luò)流量以及航路的VHF通信/監(jiān)視雷達(dá)信號(hào)覆蓋重疊度,結(jié)合雷達(dá)及VHF通信設(shè)備規(guī)劃選址指導(dǎo)材料的要求分析了雷達(dá)及VHF通信... 

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論在生命線工程中的應(yīng)用研究現(xiàn)狀
        1.2.2 空管保障系統(tǒng)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)特征研究現(xiàn)狀
        1.2.3 空管保障系統(tǒng)業(yè)務(wù)持續(xù)性研究現(xiàn)狀
        1.2.4 空管保障系統(tǒng)擴(kuò)展規(guī)劃優(yōu)化模型研究現(xiàn)狀
    1.3 論文主要工作
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 章節(jié)安排
第2章 陸基空管保障設(shè)備運(yùn)行原理及其綜合運(yùn)行分析
    2.1 陸基空管保障設(shè)備分類
    2.2 陸基空管保障設(shè)備運(yùn)行原理
        2.2.1 甚高頻通信設(shè)備運(yùn)行原理
        2.2.2 導(dǎo)航設(shè)備運(yùn)行原理
        2.2.3 監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行原理
    2.3 陸基空管保障設(shè)備綜合運(yùn)行分析
    2.4 小結(jié)
第3章 陸基空管保障系統(tǒng)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)建模與網(wǎng)絡(luò)特征分析
    3.1 陸基空管保障系統(tǒng)加權(quán)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)建模
        3.1.1 陸基空管保障系統(tǒng)的運(yùn)行特征
        3.1.2 陸基空管保障系統(tǒng)的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)建模思路
        3.1.3 陸基空管保障系統(tǒng)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型
    3.2 陸基空管保障系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)基本特征參數(shù)
        3.2.1 度及度分布
        3.2.2 邊權(quán)
        3.2.3 點(diǎn)權(quán)
        3.2.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)聚類系數(shù)/簇系數(shù)
        3.2.5 度-度相關(guān)性
        3.2.6 平均路徑長(zhǎng)度
        3.2.7 介數(shù)
    3.3 陸基空管保障體系網(wǎng)絡(luò)特征實(shí)證分析
    3.4 小結(jié)
第4章 陸基空管導(dǎo)航系統(tǒng)擴(kuò)展規(guī)劃方法研究
    4.1 陸基導(dǎo)航設(shè)備站(臺(tái))址設(shè)置及環(huán)境要求
    4.2 陸基導(dǎo)航設(shè)備選址規(guī)劃模型的構(gòu)建
    4.3 算例分析
    4.4 小結(jié)
第5章 陸基空管VHF通信/監(jiān)視系統(tǒng)擴(kuò)展規(guī)劃方法研究
    5.1 雷達(dá)設(shè)備站(臺(tái))址設(shè)置及環(huán)境要求
    5.2 雷達(dá)設(shè)備擴(kuò)展規(guī)劃選址模型的構(gòu)建
    5.3 算法設(shè)計(jì)
        5.3.1 遺傳算法簡(jiǎn)介
        5.3.2 本算例算法設(shè)計(jì)
    5.4 算例分析
    5.5 小結(jié)
總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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[3]復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論在電力網(wǎng)中的若干應(yīng)用研究[D]. 孫可.浙江大學(xué) 2008
[4]虛擬戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中雷達(dá)作用范圍表現(xiàn)技術(shù)研究[D]. 陳鵬.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2007

碩士論文
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[3]七大空管區(qū)域網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜結(jié)構(gòu)及其管制能力測(cè)度分析[D]. 李雪嬌.中國(guó)民航大學(xué) 2015
[4]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)脆弱性評(píng)估指標(biāo)研究[D]. 廖永鋒.電子科技大學(xué) 2015
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[6]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的電網(wǎng)連鎖故障脆弱性研究[D]. 鄧春蘭.西南交通大學(xué) 2014
[7]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的電網(wǎng)脆弱性研究[D]. 潘高峰.廣東工業(yè)大學(xué) 2014
[8]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的電網(wǎng)脆弱性研究[D]. 和晨萍.南京理工大學(xué) 2014
[9]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的空管設(shè)備保障規(guī)劃研究[D]. 黃魁.南京航空航天大學(xué) 2013
[10]民航空管DVOR/DME導(dǎo)航臺(tái)信號(hào)覆蓋與飛行程序綜合分析及應(yīng)用研究[D]. 管偉.電子科技大學(xué) 2011



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