航天鋁合金深腔零件整體成形預(yù)制坯優(yōu)化設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2022-07-09 17:22
提出航天鋁合金深腔零件整體成形方法,開(kāi)展預(yù)制坯優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)比分析直筒和變徑筒兩種預(yù)制筒坯結(jié)構(gòu)變形規(guī)律,數(shù)值模擬研究了底部圓角對(duì)開(kāi)口球形件液壓成形的影響規(guī)律。以直徑D=450 mm的球形整體零件為驗(yàn)證對(duì)象,進(jìn)行底部圓角r=60 mm的變徑筒形件的液壓成形試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明:直筒坯液壓成形時(shí),赤道位置發(fā)生破裂;變徑筒坯液壓成形時(shí),當(dāng)脹形壓力為16 MPa即發(fā)生貼模;液壓成形時(shí),筒端口自適應(yīng)補(bǔ)料,所以上半球的壁厚分布均勻;隨著底部圓角越大,筒底部減薄越小,筒壁厚越均勻;當(dāng)?shù)撞繄A角為r=60 mm時(shí),開(kāi)口球殼赤道位置壁厚減薄最嚴(yán)重,減薄率為11.1%,球底部減薄率為9.8%,開(kāi)口球殼上半球壁厚差為0.17 mm,下半球壁厚差為0.43 mm。
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 航天鋁合金深腔零件整體液壓成形工藝原理
1.1 預(yù)制坯優(yōu)化方案
1.2 數(shù)值模擬模型
2 液壓成形過(guò)程變形規(guī)律分析
2.1 直筒液壓成形分析
2.2 底部圓角對(duì)直預(yù)制筒坯脹形過(guò)程的影響
2.3 變徑筒液壓成形分析
3 開(kāi)口球形件液壓成形實(shí)驗(yàn)
4 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]內(nèi)高壓成形理論與技術(shù)的新進(jìn)展[J]. 苑世劍,何祝斌,劉鋼,王小松,韓聰. 中國(guó)有色金屬學(xué)報(bào). 2011(10)
本文編號(hào):3657518
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【文章目錄】:
0 引言
1 航天鋁合金深腔零件整體液壓成形工藝原理
1.1 預(yù)制坯優(yōu)化方案
1.2 數(shù)值模擬模型
2 液壓成形過(guò)程變形規(guī)律分析
2.1 直筒液壓成形分析
2.2 底部圓角對(duì)直預(yù)制筒坯脹形過(guò)程的影響
2.3 變徑筒液壓成形分析
3 開(kāi)口球形件液壓成形實(shí)驗(yàn)
4 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]內(nèi)高壓成形理論與技術(shù)的新進(jìn)展[J]. 苑世劍,何祝斌,劉鋼,王小松,韓聰. 中國(guó)有色金屬學(xué)報(bào). 2011(10)
本文編號(hào):3657518
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