發(fā)布時(shí)間：2022-01-22 16:15

　　為了降低航天電磁閥低溫氣密泄漏的風(fēng)險(xiǎn),以電磁閥R形活門座為研究對(duì)象,在對(duì)其數(shù)控軌跡多層切削的基礎(chǔ)上,建立了電磁閥活門座的曲面數(shù)學(xué)模型,研究了電磁閥活門座型面的研拋路徑和余量去除模型,分析了研拋參數(shù)對(duì)活門座表面質(zhì)量的影響并取得了良好的應(yīng)用效果,消除了電磁閥低溫氣密泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。 

【文章來源】：航天制造技術(shù). 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

電磁閥R形活門座密封副結(jié)構(gòu)示意圖

采用數(shù)控軌跡法加工活門座，為保證兩次走刀軌跡誤差最小，在加工前需精準(zhǔn)對(duì)刀，保證軸向?qū)Φ毒炔淮笥?.005mm；徑向?qū)Φ毒炔淮笥?.005mm。同時(shí)考慮到兩走刀路徑在R型面最高點(diǎn)處能夠圓滑過渡，在加工時(shí)設(shè)計(jì)加工軌跡，避免對(duì)刀誤差對(duì)活門座型面的影響，如圖2所示為R型面加工數(shù)控軌跡法多層切削方法。在半精加工時(shí)，每次切削余量偏移0.1mm，分三次加工；精加工時(shí)，切削余量為0.05mm，保證活門座型面圓滑過渡，且提高切削后表面質(zhì)量。采用鏜孔刀加工活門座型面時(shí)，刀具與活門座單點(diǎn)接觸，切削力和切削熱較小。根據(jù)車削加工經(jīng)驗(yàn)，且切削速度一般為20～30m/min，為降低刀具磨損，選擇切削速度為20m/min，轉(zhuǎn)換后機(jī)床轉(zhuǎn)速約為940r/min（即轉(zhuǎn)速S=15.7r/s）。為保證加工后表面粗糙度滿足要求，進(jìn)給量選擇為f=0.01mm/r，切削余量為Z=0.2mm，背吃刀量選擇為ap=0.1mm。

3 截面路徑及余量去除模型電磁閥活門座R形表面加工完成后，需進(jìn)一步通過研拋活門座提高其表面質(zhì)量。根據(jù)電磁閥活門座型面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)指標(biāo)，為了后續(xù)研究電磁閥活門座加工的研拋路徑和余量去除模型，建立電磁閥活門座型面的數(shù)學(xué)模型，如圖3所示。以活門座回轉(zhuǎn)中心A為原點(diǎn)建立電磁閥活門座的數(shù)學(xué)坐標(biāo)系，回轉(zhuǎn)半徑為R，活門座圓弧曲面的半徑為r，圓心為B點(diǎn)，活門座直線段的角度為30°，設(shè)活門座圓弧曲面上任意一點(diǎn)的空間坐標(biāo)為C(X,Y,Z),BC連接線與X軸的夾角為θ，則：

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]運(yùn)載火箭用閥門閥座加工技術(shù)[J]. 史永華,劉軍威,張軍,王偉榮.  航天制造技術(shù). 2013(03)
[2]閥門臺(tái)座加工工藝[J]. 馬麗珍.  火箭推進(jìn). 2005(03)
[3]閥中幾種零件的難點(diǎn)部位加工方法[J]. 張勇峰.  火箭推進(jìn). 2001(05)



本文編號(hào)：3602513