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石墨/AlSi耗散防熱材料喉襯燒蝕試驗研究

發(fā)布時間:2022-01-14 22:04
  為提高石墨的耐燒蝕性能,利用壓力浸滲方法將AlSi合金滲入石墨孔隙中獲得石墨/AlSi耗散防熱復合材料。利用小型燒蝕實驗發(fā)動機開展了不同推進劑和壓強工況下石墨/AlSi耗散防熱復合材料喉襯和C/C喉襯的對比燒蝕試驗研究,總結(jié)了推進劑鋁含量、燃燒室壓強對相對燒蝕性能影響,并分析石墨/AlSi耗散防熱復合材料的抗燒蝕機理。結(jié)果表明,石墨/AlSi耗散防熱復合材料喉襯線燒蝕率低于相同狀態(tài)下C/C材料喉襯的線燒蝕率,其中在鋁質(zhì)量含量5%、壓強12.5 MPa工況中石墨/AlSi喉襯線燒蝕率降低92%。分析認為石墨/AlSi耗散防熱復合材料的抗燒蝕機理主要為:石墨孔隙內(nèi)的AlSi合金通過熔化和氣化相變吸收熱量,降低了石墨基體的熱負載;AlSi合金的熔化后在表面形成的液態(tài)膜阻礙了燃氣中氧化性成分向石墨基體中的擴散;合金氣化產(chǎn)生的Al、Si蒸氣在引射作用下注入邊界層,與邊界層中氧化組分發(fā)生反應,降低其中的氧化組分濃度;AlSi合金氧化后形成的Al2O3-SiO2玻璃態(tài)熔融層減弱燃氣對喉襯機械剝蝕作用。最終石墨/AlSi耗散防熱復合材料... 

【文章來源】:固體火箭技術(shù). 2020,43(01)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

石墨/AlSi耗散防熱材料喉襯燒蝕試驗研究


噴管尺寸

照片,噴管,三維重構(gòu),照片


C/C組合噴管與ASG噴管的宏觀照片

噴管,三維重構(gòu),燒蝕


圖2 C/C組合噴管與ASG噴管的宏觀照片采用?112 mm標準發(fā)動機進行試驗,其中燃料為鋁含量分別18%和5%的含鋁復合推進劑,絕熱燃燒溫度3100~3400 K。噴管喉襯材料線燒蝕率計算方法為:根據(jù)實驗測量的內(nèi)彈道曲線來確定工作時間,然后利用μ-CT三維掃描對試驗前后噴管形貌進行重構(gòu),測量C/C和ASG喉徑,從而計算出單邊線燒蝕率?紤]到燒蝕的非均勻性,沿徑向垂直兩個方向測量燒蝕后喉徑,進行平均后得到燒蝕后平均喉徑。單邊線燒蝕率計算公式如下:

【參考文獻】:
期刊論文
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[8]喉襯熱環(huán)境與碳/碳復合材料的燒蝕[J]. 劉建軍,李鐵虎,郝志彪.  宇航材料工藝. 2005(01)



本文編號:3589294

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