為了降低含超細AP的AP-CMDB推進劑的機械感度,將類球形超細AP加至CMDB推進劑中,通過掃描電子顯微鏡獲得了推進劑的斷面微觀形貌;分別研究了類球形超細AP對推進劑密度、力學性能、燃燒性能和機械感度的影響。結果表明,類球形AP表面較光滑,在推進劑中分散較均勻,但與雙基組分間存在部分界面脫粘現(xiàn)象;添加類球形超細AP對AP-CMDB推進劑的密度沒有影響;可以有效提高推進劑的燃速,含類球形AP的AP-CMDB推進劑在10MPa時燃速從60.12mm/s提高至63.03mm/s;大幅降低推進劑的機械感度,特性落高(H₅₀)提高了15.7cm,摩擦感度（P）降低了32%;但同時降低了推進劑的抗沖強度,-40℃時抗沖強度從5.22kJ/m²降至4.12kJ/m²,其原因與類球形AP的熱分解性能、表面形貌、分散均勻性及與雙基組分間的界面情況有關。 

【文章來源】：火炸藥學報. 2020,43(04)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

含普通AP及類球形AP的AP-CMDB推進劑SEM圖

含相同粒度普通AP和類球形AP的AP-CMDB推進劑的燃速曲線如圖2所示。從圖2可以看出,與同粒度的普通AP相比,含類球形AP的AP-CMDB推進劑在不同壓強下的燃速均提高,壓強指數(shù)基本保持不變,推進劑在10MPa下燃速從60.12mm/s提高至63.03mm/s。原因包括兩個方面:一是球形化處理有利于AP的熱分解,類球形AP的低溫分解峰和高溫分解峰均提前,分解溫度向低溫區(qū)移動[13],同時由于類球形AP分散均勻,從而與催化劑接觸面增大,有利于提高催化效率;二是粒度較小的普通AP在推進劑中容易團聚,而類球形超細AP由于相對分散均勻,從而比表面積較大,有利于凝聚相放熱反應,AP在推進劑的燃燒表面附近放熱增加,傳給表面的熱量也增加,故推進劑的燃速提高[14]。

【參考文獻】：
期刊論文
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