隨著低空空域的逐步開放,通航飛機以及無人機數(shù)量的逐漸增多,由此帶來的空中交通安全問題也越來越多。場面監(jiān)視作為防范飛行器之間、飛行器與地面車輛、建筑間發(fā)生意外事故的首要措施,不僅維護(hù)了機場的場面秩序,減小了空中交管部門的壓力,而且為飛行器的起降安全提供了更有效的技術(shù)保障。多點定位技術(shù)利用機場現(xiàn)有的定位導(dǎo)航設(shè)備將其組建為多點定位系統(tǒng)對目標(biāo)進(jìn)行定位,具有定位精度高,刷新頻率快,設(shè)備體積小,覆蓋范圍廣等特點,因此成為目前國際上大型機場主要采用的場面監(jiān)視手段。本文首先介紹了一二次雷達(dá)監(jiān)視技術(shù)、ADS-B技術(shù)、多點定位技術(shù)等目前主要采用的場面監(jiān)視方法,通過對比突出了多點定位技術(shù)的優(yōu)越性。然后介紹并推導(dǎo)了多點定位系統(tǒng)的四種基本定位原理,并以常用的到達(dá)時間差TDOA原理為模型,通過對相關(guān)文獻(xiàn)的總結(jié),詳細(xì)推導(dǎo)了三種定位算法求解目標(biāo)真實位置的過程,完成了對三種定位算法的仿真和定位精度分析。同時,提出了改進(jìn)的Chan氏算法,即采用共軛梯度算法對Chan氏算法的求解過程進(jìn)行優(yōu)化,并對改進(jìn)后的算法進(jìn)行了仿真,提高了Chan氏算法的定位精度。針對飛行器飛行軌跡跟蹤及預(yù)測問題,本文在以TDOA原理為模型的基礎(chǔ)上,采... 

【文章來源】：河北科技大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

基于ADS-B技術(shù)與雷達(dá)監(jiān)控技術(shù)的多鏈路監(jiān)視

圖 2-3 A/C 模式工作原理S(Selective)模式實現(xiàn)“一對一”點名詢問，因此減少了詢問-應(yīng)答次數(shù)，減小了電頻干擾，提高了訊問的速率。裝備了 S 模式應(yīng)答機的飛機都有自己的唯一的識別碼，用 24 位編碼代表不同的飛機，約包含 16,000,000 種編碼，還包含目標(biāo)的高度。S 模式地面雷達(dá)天線發(fā)射相控單脈沖信號，定位精度要高于 ATCRBS 三倍，S 模式也為多點定位系統(tǒng)提供信息支持。S 式原理如圖 2-4 所示。

圖 2-3 A/C 模式工作原理S(Selective)模式實現(xiàn)“一對一”點名詢問，因此減少了詢問-應(yīng)答次數(shù)，減小了電頻干擾，提高了訊問的速率。裝備了 S 模式應(yīng)答機的飛機都有自己的唯一的識別碼，用 24 位編碼代表不同的飛機，約包含 16,000,000 種編碼，還包含目標(biāo)的高度。S 模式地面雷達(dá)天線發(fā)射相控單脈沖信號，定位精度要高于 ATCRBS 三倍，S 模式也為多點定位系統(tǒng)提供信息支持。S 式原理如圖 2-4 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于ADS-B和TCASⅡ機載綜合防撞系統(tǒng)設(shè)計研究[J]. 盧允娥,劉遠(yuǎn)光.  通訊世界. 2017(19)
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[4]系統(tǒng)管理理論下的航班正點管控策略[J]. 曹勃,王世山,戴衛(wèi)中.  中國民用航空. 2017 (03)
[5]基于ADS-B監(jiān)視技術(shù)的飛行器縱向最小間隔研究[J]. 吳學(xué)禮,霍佳楠,張建華.  河北科技大學(xué)學(xué)報. 2017(01)
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[10]多點相關(guān)定位技術(shù)與ADS-B技術(shù)的分析比較——以民用航空監(jiān)視領(lǐng)域的應(yīng)用為例[J]. 李寶海.  無線互聯(lián)科技. 2015(10)

博士論文
[1]A-SMGCS航空器滑行路由規(guī)劃及三維仿真研究[D]. 唐勇.南京航空航天大學(xué) 2015
[2]基于地面基站的目標(biāo)定位技術(shù)研究[D]. 姚金杰.中北大學(xué) 2011

碩士論文
[1]無線傳感網(wǎng)節(jié)點定位算法研究[D]. 劉俊杰.河北科技大學(xué) 2016
[2]基于GNSS的定位算法仿真研究[D]. 王翔.河北科技大學(xué) 2016
[3]偽衛(wèi)星與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組合定位技術(shù)研究與實現(xiàn)[D]. 姜雪.河北科技大學(xué) 2016
[4]室外UWB精確定位系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D]. 楊亞靜.河北科技大學(xué) 2015
[5]基于改進(jìn)GA-BP算法的SMAW工藝參數(shù)的優(yōu)化[D]. 茍建軍.內(nèi)蒙古科技大學(xué) 2015
[6]機場場面多點定位系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[D]. 陳京華.上海交通大學(xué) 2015
[7]廣域多點定位系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析[D]. 孫卓振.電子科技大學(xué) 2012



本文編號：3470680