針對航天產(chǎn)品研制過程中質(zhì)量特性參數(shù)測量存在的工位分散布局、測量精度差、人工作業(yè)強(qiáng)度大等問題,結(jié)合科研生產(chǎn)實(shí)際需求,提出了集成質(zhì)量、質(zhì)心、質(zhì)偏、三軸轉(zhuǎn)動慣量測量功能的航天產(chǎn)品質(zhì)量特性參數(shù)一體化測量系統(tǒng)方案,研制了質(zhì)量特性參數(shù)一體化測量平臺,并開展了測量系統(tǒng)的校準(zhǔn)和產(chǎn)品工藝試驗(yàn),大大提升了測量效率和測量質(zhì)量。 

【文章來源】：航天制造技術(shù). 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

傳感器安裝位置示意圖

扭擺模型示意圖

2.2 總體方案設(shè)計(jì)質(zhì)量特性參數(shù)測量一體化平臺具備寬量程質(zhì)量測量、高精度質(zhì)心測量、三軸轉(zhuǎn)動慣量測量功能，平臺由測試測量系統(tǒng)和機(jī)械結(jié)構(gòu)構(gòu)成，詳細(xì)構(gòu)成見圖3。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]一種多功能彈靜態(tài)參數(shù)測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 宋斌,李波,杜科.  科技視界. 2020(05)
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[3]扭擺法測量飛行體轉(zhuǎn)動慣量[J]. 唐文彥,李慧鵬,張春富.  南京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2008(01)

碩士論文
[1]質(zhì)量質(zhì)心及轉(zhuǎn)動慣量一體化測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 張立明.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013



本文編號：3465865