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GRACE-FO衛(wèi)星簡化動力學(xué)精密定軌研究

發(fā)布時間:2021-10-11 00:58
  GRACE-FO(Gravity Recovery and Climate Experiment Follow-On)是美國和德國聯(lián)合發(fā)射的兩顆編隊重力衛(wèi)星,用于接替GRACE衛(wèi)星繼續(xù)對地球重力場進行觀測.本文基于簡化動力學(xué)方法,使用星載GPS觀測數(shù)據(jù),對GRACE-FO衛(wèi)星進行精密定軌研究,通過載波相位殘差分析、重疊軌道比較、與參考軌道對比、衛(wèi)星激光測距檢核和星間測距檢核五種手段來評估軌道精度.結(jié)果表明:兩顆GRACE-FO衛(wèi)星載波相位殘差均在6.7~7.2 mm之間,重疊軌道各方向RMS(Root Mean Square)精度在1 cm左右.與德國地學(xué)中心GFZ發(fā)布的參考軌道對比后發(fā)現(xiàn),GRACE-FO衛(wèi)星3D-RMS優(yōu)于2 cm,其中徑向和法向軌道殘差RMS值均在1 cm左右,兩顆衛(wèi)星對應(yīng)方向(如徑向-徑向)殘差序列相關(guān)系數(shù)分別為0.80、0.65和0.79,證明兩顆衛(wèi)星軌道誤差分布相關(guān)性較高.SLR (Satellite laser ranging)檢核和KBR (K-band ranging)檢核結(jié)果表明,解算的簡化動力學(xué)軌道精度整體優(yōu)于2.4 cm,與參考軌道精度無明顯差異... 

【文章來源】:地球物理學(xué)進展. 2020,35(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:7 頁

【部分圖文】:

GRACE-FO衛(wèi)星簡化動力學(xué)精密定軌研究


GRACE-FO-A衛(wèi)星簡化動力學(xué)定軌殘差

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GRCAE-FO-B簡化動力學(xué)定軌殘差

殘差圖,檢核,衛(wèi)星,測站


GRACE-FO-A衛(wèi)星SLR檢核各測站RMS值

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于運動學(xué)和簡化動力學(xué)的SWARM衛(wèi)星精密定軌研究[J]. 夏要偉,郭金運,劉路,孔巧麗.  大地測量與地球動力學(xué). 2019(04)
[2]Swarm衛(wèi)星星載GPS精密定軌方法及精度分析[J]. 田英國,郝金明,謝建濤,于合理,陳逸倫.  測繪科學(xué)技術(shù)學(xué)報. 2016(05)
[3]SWARM衛(wèi)星簡化動力學(xué)厘米級精密定軌[J]. 張兵兵,聶琳娟,吳湯婷,馮建迪,邱耀東.  測繪學(xué)報. 2016(11)
[4]GPS天線相位中心校正對低軌衛(wèi)星精密定軌的影響研究[J]. 胡志剛,趙齊樂,郭靖,劉經(jīng)南.  測繪學(xué)報. 2011(S1)
[5]GRACE衛(wèi)星非差運動學(xué)精密定軌分析[J]. 張守建,李建成,鄒賢才,金濤勇.  武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版). 2010(06)
[6]重力衛(wèi)星的星載GPS精密定軌[J]. 趙齊樂,施闖,柳響林,葛茂榮.  武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版). 2008(08)

博士論文
[1]星載GPS低軌衛(wèi)星定軌理論及方法研究[D]. 秦顯平.解放軍信息工程大學(xué) 2009



本文編號:3429481

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