為了掌握固體火箭發(fā)動機典型噴管喉襯材料的抗過載燒蝕性能,通過地面旋轉(zhuǎn)模擬過載實驗系統(tǒng),開展了20g和30g高橫向過載下的三種喉襯材料抗過載燒蝕性能研究。結(jié)果表明,在高橫向過載下噴管喉襯會出現(xiàn)偏燒蝕現(xiàn)象,即過載區(qū)域喉部燒蝕厚度遠大于非過載區(qū)域;與非過載區(qū)域相比,過載區(qū)域喉部燒蝕率顯著增大,且過載區(qū)域喉部燒蝕率隨著橫向過載的增加而顯著增大,20g橫向過載下,高強石墨材料的喉部燒蝕率增大到12.43倍,30g橫向過載下,高強石墨材料的喉部燒蝕率增大到20.53倍;在高橫向過載下,軸編C/C抗過載燒蝕性能最好,無緯布針刺C/C次之,高強石墨最弱。在高過載和非過載下,喉襯材料的燒蝕性能優(yōu)劣將發(fā)生根本變化,在過載下固體發(fā)動機噴管設(shè)計過程中應(yīng)該予以重視。 

【文章來源】：推進技術(shù). 2020,41(10)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 實驗方法
    2.1 實驗系統(tǒng)
    2.2 實驗發(fā)動機
    2.3 燒蝕材料
3 結(jié)果和討論
    3.1 實驗環(huán)境
    3.2 實驗結(jié)果
    3.3 抗過載燒蝕性能對比分析
    3.4 燒蝕現(xiàn)象初步分析
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3401521