分析民航旅客出行航空公司-航線選擇行為,發(fā)現(xiàn)旅客固有模式并對(duì)旅客未來(lái)出行可能的航空公司-航線選擇行為進(jìn)行預(yù)測(cè),不僅有助于航空公司針對(duì)不同旅客實(shí)施個(gè)性化出行產(chǎn)品推薦以提升旅客滿意度;而且,有助于航空公司根據(jù)個(gè)體旅客出行需求發(fā)現(xiàn)群體出行模式,從而做出航線規(guī)劃決策。本文重點(diǎn)研究面向航空公司-航線選擇的民航旅客行為建模,具體工作如下:借鑒傳統(tǒng)基于用戶協(xié)同過(guò)濾的推薦算法,提出基于旅客相似性的航空公司-航線選擇行為預(yù)測(cè)模型。首先,分別采用旅客矢量相似性計(jì)算和旅客相關(guān)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)間的相關(guān)性計(jì)算這兩種方法來(lái)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)旅客的相似旅客集,然后結(jié)合旅客自身偏好和相似旅客偏好對(duì)旅客未來(lái)可能的航空公司-航線選擇行為進(jìn)行預(yù)測(cè)。在民航旅客兩年的訂票日志數(shù)據(jù)集上的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,基于旅客相似性的航空公司-航線選擇行為預(yù)測(cè)模型相較于傳統(tǒng)的基于航空公司-航線熱度、基于歷史選擇等預(yù)測(cè)辦法有更高的精準(zhǔn)度和召回率�？紤]到旅客未來(lái)的航空公司-航線選擇行為不僅受其自身偏好和相似旅客偏好影響,同時(shí)也受航線間的相關(guān)性影響,提出了融合旅客相關(guān)關(guān)系及航線相關(guān)關(guān)系的航空公司-航線選擇行為預(yù)測(cè)模型,基于民航旅客訂票日志構(gòu)建了旅客對(duì)航空公司-航線選擇的... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)民航大學(xué)天津市

【文章頁(yè)數(shù)】：60 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

民航PNR數(shù)據(jù)示意圖

相似旅客對(duì)旅客出行的影響示意圖

旅客-旅客相關(guān)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于旅客出行意圖的航線潛在價(jià)值計(jì)算模型[J]. 徐濤,徐召朋,盧敏.  交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2018(05)
[2]一種融合個(gè)體屬性與社交關(guān)系的民航旅客價(jià)值度量方法[J]. 丁建立,劉曉慶,王家亮.  航空學(xué)報(bào). 2018(02)
[3]網(wǎng)絡(luò)表示學(xué)習(xí)綜述[J]. 涂存超,楊成,劉知遠(yuǎn),孫茂松.  中國(guó)科學(xué):信息科學(xué). 2017(08)
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[5]基于用戶的協(xié)同過(guò)濾算法的推薦效率和個(gè)性化改進(jìn)[J]. 王成,朱志剛,張玉俠,蘇芳芳.  小型微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng). 2016(03)
[6]民航旅客訂票行為細(xì)分及群體特征分析[J]. 馮霞,徐冰宇,盧敏.  計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2015(08)
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[9]協(xié)同過(guò)濾推薦技術(shù)綜述[J]. 冷亞軍,陸青,梁昌勇.  模式識(shí)別與人工智能. 2014(08)
[10]在線社交網(wǎng)絡(luò)影響力分析[J]. 吳信東,李毅,李磊.  計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào). 2014(04)

博士論文
[1]推薦系統(tǒng)中協(xié)同過(guò)濾算法若干問(wèn)題的研究[D]. 張亮.北京郵電大學(xué) 2009

碩士論文
[1]基于聚類分析的航線旅客市場(chǎng)預(yù)測(cè)方法研究[D]. 王喆.南京航空航天大學(xué) 2009
[2]航空公司航線決策中的旅客需求研究[D]. 俞桂杰.中國(guó)民航大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3395341