自行搭建了Φ50mm固液混合發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),用于燃料燃面退移速率的測(cè)試及燃料篩選;表征了稱重法求燃面退移速率的可靠性,嘗試了中斷燃燒法求燃料燃面退移速率公式的技術(shù);研究了AP/TBF和納米鋁粉對(duì)MA/HTPB/石蠟燃料燃面退移速率的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)用于測(cè)定燃料的燃面退移速率可行,誤差低于5%;中斷燃燒法可快速、經(jīng)濟(jì)、真實(shí)地獲得燃面退移速率公式;AP/TBF和200nm Al均可大幅度提高M(jìn)A/HTPB/石蠟燃料的燃面退移速率和密流指數(shù)n。氣氧的密流Gox=150kg/（m2·s）時(shí),含AP/TBF燃料的燃面退移速率比基礎(chǔ)配方提高0.319mm/s,增幅為25.2%;含5wt%200nm Al燃料的燃面退移速率增加0.188mm/s,增幅為14.9%。 

【文章來(lái)源】：推進(jìn)技術(shù). 2016,37(04)北大核心EICSCD

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【部分圖文】：

可知，實(shí)驗(yàn)后燃料藥柱的內(nèi)通道構(gòu)型并非

可知，實(shí)驗(yàn)后燃料藥柱的內(nèi)通道構(gòu)型并非

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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