渦輪葉片結(jié)構(gòu)幾何建模與等幾何分析
發(fā)布時間:2021-06-25 12:21
等幾何分析是一種致力于將CAD和CAE納入統(tǒng)一數(shù)學表達框架的新型數(shù)值方法,相比于傳統(tǒng)的有限元分析方法,等幾何分析在一定程度上可以提高結(jié)構(gòu)分析的精度和效率。渦輪葉片結(jié)構(gòu)是復雜的三維結(jié)構(gòu),存在很多不規(guī)則的曲線曲面,沿高度方向具有彎扭特性,因此,考慮這些幾何特點來構(gòu)建渦輪葉片幾何模型是對葉片進行強度分析的前提和關鍵。而且,渦輪葉片工作環(huán)境相當惡劣,承受很大的熱負載、氣動荷載、振動荷載和離心荷載等,研究渦輪葉片在各類荷載下的力學性能勢在必行。充分利用等幾何分析中NURBS既是幾何建模的樣條函數(shù)又是分析模型基函數(shù)的優(yōu)勢,對渦輪葉片結(jié)構(gòu)力學行為進行等幾何分析不僅有利于高精度高效率的數(shù)值仿真,還是一體化優(yōu)化設計的基礎,具有重要的學術意義與應用價值;贜URBS單元,針對三維渦輪葉片結(jié)構(gòu),本文開展了三維渦輪葉片葉身幾何建模的研究,并利用MATLAB編程實現(xiàn)葉片結(jié)構(gòu)力學性能等幾何分析。主要內(nèi)容如下:首先,基于三維建模軟件,結(jié)合內(nèi)冷渦輪葉片結(jié)構(gòu)的幾何特點,闡述了彎扭渦輪葉片葉身結(jié)構(gòu)的建模流程和方法,然后詳細介紹其尾縫結(jié)構(gòu)的模型特點與構(gòu)造方法。為了使后續(xù)渦輪葉片結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設計更加方便,摒棄之前使用數(shù)據(jù)...
【文章來源】:大連理工大學遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 選題背景及意義
1.2 渦輪葉片幾何建模與等幾何分析研究現(xiàn)狀
1.2.1 渦輪葉片幾何建模與分析的研究現(xiàn)狀
1.2.2 三維結(jié)構(gòu)力學性能等幾何分析研究現(xiàn)狀
1.3 論文主要工作
2 等幾何分析基礎理論
2.1 B樣條
2.1.1 節(jié)點矢量與B樣條基函數(shù)
2.1.2 B樣條基函數(shù)的導數(shù)及B樣條曲線曲面
2.2 非均勻有理B樣條
2.3 基于NURBS的等幾何分析
2.3.1 等參概念與網(wǎng)格細分
2.3.2 等幾何分析流程
2.3.3 等幾何分析與傳統(tǒng)有限元的比較
2.4 本章小結(jié)
3 渦輪葉片葉身幾何建模
3.1 引言
3.2 基于三維建模軟件的渦輪葉片葉身幾何建模
3.2.1 渦輪葉片幾何模型概述
3.2.2 建模方法與流程
3.2.3 渦輪葉片模型
3.3 尾縫特征結(jié)構(gòu)建模與分析
3.3.1 尾縫特征結(jié)構(gòu)簡介
3.3.2 尾縫建模難點與流程
3.4 渦輪葉片參數(shù)化模型
3.4.1 葉片設計參數(shù)
3.4.2 參數(shù)化模型
3.5 本章小結(jié)
4 三維渦輪葉片結(jié)構(gòu)應力位移響應的等幾何分析
4.1 引言
4.2 基于NURBS的渦輪葉片三維實體結(jié)構(gòu)
4.2.1 構(gòu)建分析模型
4.3 基于NURBS的三維實體結(jié)構(gòu)等幾何分析列式
4.3.1 等幾何方法
4.3.2 NURBS實體等幾何分析算例
4.4 數(shù)值算例
4.4.1 渦輪葉片分析模型
4.4.2 渦輪葉片受集中載荷下的應力與變形
4.4.3 渦輪葉片受自重載荷和離心載荷
4.4.4 渦輪葉片受氣動載荷
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表學術論文情況
致謝
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于等幾何分析的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計研究進展[J]. 劉宏亮,祝雪峰,楊迪雄. 固體力學學報. 2018(03)
[2]渦輪冷卻葉片參數(shù)化造型與網(wǎng)格自動生成[J]. 岳孟赫,劉勇,劉闖,趙璐. 航空發(fā)動機. 2017(06)
[3]基于靈敏度分析的三維結(jié)構(gòu)等幾何形狀優(yōu)化方法[J]. 陳龍,張高朋. 中國機械工程. 2017(14)
[4]基于Bézier提取的三維等幾何分析[J]. 來文江,余天堂,尹碩輝. 計算力學學報. 2016(06)
[5]三維實體結(jié)構(gòu)NURBS等幾何分析[J]. 過斌,葛建立,楊國來,呂加. 工程力學. 2015(09)
[6]航空渦輪葉片葉身造型參數(shù)化設計[J]. 劉詩漢,馬虎. 兵工自動化. 2015(04)
[7]復合彎扭渦輪葉片尾縫的快速建模[J]. 張寶源,席平,楊炯. 北京航空航天大學學報. 2014(01)
[8]面向等幾何分析的B樣條參數(shù)體生成方法[J]. 許華強,徐崗,胡維華,汪國昭. 圖學學報. 2013(03)
[9]基于曲率優(yōu)化的14參數(shù)平面葉柵設計方法[J]. 李磊,李立州,敖良波,周啟濤,岳珠峰. 推進技術. 2013(01)
[10]基于貝賽爾曲線和粒子群算法的渦輪葉片型線參數(shù)化建模[J]. 彭茂林,楊自春,曹躍云,初珠立. 中國電機工程學報. 2012(32)
碩士論文
[1]等幾何分析中的NURBS體造型及算法[D]. 林允朋.電子科技大學 2012
本文編號:3249202
【文章來源】:大連理工大學遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 選題背景及意義
1.2 渦輪葉片幾何建模與等幾何分析研究現(xiàn)狀
1.2.1 渦輪葉片幾何建模與分析的研究現(xiàn)狀
1.2.2 三維結(jié)構(gòu)力學性能等幾何分析研究現(xiàn)狀
1.3 論文主要工作
2 等幾何分析基礎理論
2.1 B樣條
2.1.1 節(jié)點矢量與B樣條基函數(shù)
2.1.2 B樣條基函數(shù)的導數(shù)及B樣條曲線曲面
2.2 非均勻有理B樣條
2.3 基于NURBS的等幾何分析
2.3.1 等參概念與網(wǎng)格細分
2.3.2 等幾何分析流程
2.3.3 等幾何分析與傳統(tǒng)有限元的比較
2.4 本章小結(jié)
3 渦輪葉片葉身幾何建模
3.1 引言
3.2 基于三維建模軟件的渦輪葉片葉身幾何建模
3.2.1 渦輪葉片幾何模型概述
3.2.2 建模方法與流程
3.2.3 渦輪葉片模型
3.3 尾縫特征結(jié)構(gòu)建模與分析
3.3.1 尾縫特征結(jié)構(gòu)簡介
3.3.2 尾縫建模難點與流程
3.4 渦輪葉片參數(shù)化模型
3.4.1 葉片設計參數(shù)
3.4.2 參數(shù)化模型
3.5 本章小結(jié)
4 三維渦輪葉片結(jié)構(gòu)應力位移響應的等幾何分析
4.1 引言
4.2 基于NURBS的渦輪葉片三維實體結(jié)構(gòu)
4.2.1 構(gòu)建分析模型
4.3 基于NURBS的三維實體結(jié)構(gòu)等幾何分析列式
4.3.1 等幾何方法
4.3.2 NURBS實體等幾何分析算例
4.4 數(shù)值算例
4.4.1 渦輪葉片分析模型
4.4.2 渦輪葉片受集中載荷下的應力與變形
4.4.3 渦輪葉片受自重載荷和離心載荷
4.4.4 渦輪葉片受氣動載荷
4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表學術論文情況
致謝
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于等幾何分析的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計研究進展[J]. 劉宏亮,祝雪峰,楊迪雄. 固體力學學報. 2018(03)
[2]渦輪冷卻葉片參數(shù)化造型與網(wǎng)格自動生成[J]. 岳孟赫,劉勇,劉闖,趙璐. 航空發(fā)動機. 2017(06)
[3]基于靈敏度分析的三維結(jié)構(gòu)等幾何形狀優(yōu)化方法[J]. 陳龍,張高朋. 中國機械工程. 2017(14)
[4]基于Bézier提取的三維等幾何分析[J]. 來文江,余天堂,尹碩輝. 計算力學學報. 2016(06)
[5]三維實體結(jié)構(gòu)NURBS等幾何分析[J]. 過斌,葛建立,楊國來,呂加. 工程力學. 2015(09)
[6]航空渦輪葉片葉身造型參數(shù)化設計[J]. 劉詩漢,馬虎. 兵工自動化. 2015(04)
[7]復合彎扭渦輪葉片尾縫的快速建模[J]. 張寶源,席平,楊炯. 北京航空航天大學學報. 2014(01)
[8]面向等幾何分析的B樣條參數(shù)體生成方法[J]. 許華強,徐崗,胡維華,汪國昭. 圖學學報. 2013(03)
[9]基于曲率優(yōu)化的14參數(shù)平面葉柵設計方法[J]. 李磊,李立州,敖良波,周啟濤,岳珠峰. 推進技術. 2013(01)
[10]基于貝賽爾曲線和粒子群算法的渦輪葉片型線參數(shù)化建模[J]. 彭茂林,楊自春,曹躍云,初珠立. 中國電機工程學報. 2012(32)
碩士論文
[1]等幾何分析中的NURBS體造型及算法[D]. 林允朋.電子科技大學 2012
本文編號:3249202
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