發(fā)布時間：2021-02-16 02:50

　　失速和喘振是航空發(fā)動機試驗中常遇的兩類氣動失穩(wěn)現(xiàn)象,為保障發(fā)動機零部件試驗安全運轉,必須對失速喘振信號進行在線檢測控制。根據(jù)零部件試車臺架的需求,設計了失速喘振辨識算法并對影響辨識算法的關鍵因素進行了分析,通過小型嵌入式系統(tǒng)為硬件平臺實現(xiàn)了失穩(wěn)辨識系統(tǒng)在線檢測功能。該失穩(wěn)辨識系統(tǒng)具有體積小、實時性強、抗干擾能力強的特點。在多個型號零部件試驗件的應用表明,該系統(tǒng)能有效識別發(fā)動機深度失速和喘振狀態(tài),滿足航空發(fā)動機風扇/壓氣機對失速喘振在線檢測控制的要求,具有較高的工程應用價值。 

【文章來源】：燃氣渦輪試驗與研究. 2016,29(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 總體技術方案設計與實施
    2.1 失穩(wěn)辨識算法設計
    2.2 系統(tǒng)實現(xiàn)與功能
3 辨識系統(tǒng)試驗驗證分析
    3.1 驗證方案設計
    3.2 驗證結果分析
4 結論


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3036013