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固體火箭發(fā)動機噴管型面的研究進展

發(fā)布時間:2021-02-09 13:47
  固體火箭發(fā)動機噴管型面設計直接關系到噴管效率和推力大小,是噴管設計中的重要研究課題。本文從噴管型面設計方法、型面參數(shù)優(yōu)化和噴管流固熱耦合分析等方面綜述了國內(nèi)外對固體火箭發(fā)動機噴管型面的研究進展?偨Y(jié)出了直接優(yōu)化方法、特型噴管的設計方法、六次Bézier曲線、雙三次樣條曲線構(gòu)造擴張段型線和B-Spline曲線和特征線方法等噴管型面的設計方法,并介紹了計算流體動力學(CFD)和隨機優(yōu)化方法在固體火箭發(fā)動機(SRM)設計優(yōu)化中的運用。分析了固體火箭發(fā)動機噴管涉及到的流固熱耦合問題,并結(jié)合文獻介紹了經(jīng)典CFD算法、CBS有限元算法和格子波爾茲曼在研究流固熱耦合問題上的運用。 

【文章來源】:真空. 2020,57(01)

【文章頁數(shù)】:8 頁

【文章目錄】:
1 噴管型面設計方法
    1.1 直接優(yōu)化法
    1.2 壓縮截短理想噴管和特型噴管
    1.3 其他方法
3 型面參數(shù)優(yōu)化
4 噴管流固熱耦合分析
5 結(jié)論與展望


【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于MSC.Marc的固體發(fā)動機噴管非線性瞬態(tài)熱結(jié)構(gòu)耦合分析[J]. 裴少帥,胡迎春,高四良.  機械. 2018(04)
[2]固體火箭發(fā)動機噴管用樹脂基燒蝕防熱材料研究進展[J]. 梁瑜,郭亞林,張祎.  宇航材料工藝. 2017(02)
[3]基于代理模型的二元收擴噴管流道型面優(yōu)化設計[J]. 施小娟,吉洪湖.  航空動力學報. 2016(09)
[4]固體發(fā)動機噴管擴張段斜向纏繞成型技術研究進展[J]. 郭亞林,劉毅佳,李瑞珍,滕會平,趙文斌.  宇航材料工藝. 2014(03)
[5]基于CFD的多級推力固體火箭發(fā)動機軸對稱噴管型面優(yōu)化與高精度性能預估[J]. 陳偉,梁國柱.  固體火箭技術. 2014(01)
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[7]噴管形式對固體火箭發(fā)動機熱安全性的影響[J]. 賀朝霞,魏超,曹蕾蕾.  中國科技論文. 2013(08)
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[9]超聲速型面可控噴管設計方法[J]. 趙一龍,趙玉新,王振國,易仕和.  國防科技大學學報. 2012(05)
[10]復合結(jié)構(gòu)噴管溫度場及應力場數(shù)值模擬[J]. 王天波,薛談順,周長省,陳雄,鄭健.  彈道學報. 2012(02)



本文編號:3025725

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