目前民用客機(jī)向多電乃至全電方向發(fā)展,飛機(jī)上線纜種類與數(shù)量急劇增加。當(dāng)線纜處于外界高強(qiáng)度輻射場(chǎng)中,或位于機(jī)載設(shè)備所產(chǎn)生的復(fù)雜電磁環(huán)境中時(shí),線纜上會(huì)由于電磁耦合作用而產(chǎn)生電磁干擾,影響飛機(jī)傳輸信號(hào)質(zhì)量,甚至威脅飛行安全。采用雙絞線或屏蔽線可對(duì)電磁干擾進(jìn)行有效的抑制,但線纜端接方式選擇不恰當(dāng)時(shí),線纜對(duì)外界電磁干擾抑制能力變差。因此,研究雙絞線線芯與線纜屏蔽層端接方式對(duì)提高飛機(jī)系統(tǒng)電磁兼容性具有實(shí)際意義與應(yīng)用價(jià)值。本文首先基于多導(dǎo)體傳輸線理論,建立雙絞線串?dāng)_預(yù)測(cè)數(shù)值模型;通過CST電磁仿真軟件驗(yàn)證該模型的有效性,并應(yīng)用此模型對(duì)不同端接方式下雙絞線傳輸信號(hào)的受擾情況進(jìn)行仿真和分析,重點(diǎn)研究了雙絞線線芯采用平衡端接時(shí)接地電阻偏移量對(duì)信號(hào)傳輸質(zhì)量的影響。其次,根據(jù)屏蔽線內(nèi)外回路結(jié)構(gòu)建立等效電路模型,研究屏蔽層對(duì)串?dāng)_信號(hào)的抑制機(jī)理;對(duì)屏蔽層的不同端接方式進(jìn)行仿真,并針對(duì)雙端端接方式時(shí)接地阻抗對(duì)串?dāng)_抑制的影響進(jìn)行深入分析。最后,搭建飛機(jī)線纜實(shí)驗(yàn)平臺(tái),對(duì)雙絞線線芯、屏蔽線屏蔽層在不同端接方式下傳輸信號(hào)的受擾情況進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn),進(jìn)一步驗(yàn)證串?dāng)_預(yù)測(cè)模型及CST仿真結(jié)果的有效性。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),分析了線芯和屏蔽層不同端接方式對(duì)傳輸信號(hào)質(zhì)量的影響,以及端接阻值對(duì)串?dāng)_抑制情況的影響。由理論分析與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證可得,飛機(jī)上信號(hào)傳輸質(zhì)量受雙絞線線芯與屏蔽層端接方式的影響。雙絞線平衡端接對(duì)串?dāng)_信號(hào)抑制優(yōu)于非平衡端接;平衡接地時(shí),接地阻值偏移降低了傳輸信號(hào)質(zhì)量。屏蔽線纜雙端接地能夠更好的保證傳輸信號(hào)質(zhì)量,且屏蔽層與參考地面存在接地阻抗時(shí),削弱了串?dāng)_抑制作用。
【學(xué)位單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：V24
【部分圖文】：

度滿足大于 0.1 倍的電磁波波長的條件時(shí)，傳輸線效由于在相位上存在差異，導(dǎo)致相應(yīng)的沿線電壓與電流對(duì)電磁干擾抑制機(jī)理分析，首先選擇處于弱耦合磁場(chǎng) 倍波長的電短、無損耗傳輸線進(jìn)行研究分析。足電短條件時(shí)，可用集總參數(shù)電路分析雙絞線抑制電為干擾線纜，雙絞線作為被干擾線纜。在干擾線纜作號(hào)。忽略線電阻、電導(dǎo)參數(shù)，單根導(dǎo)線和雙絞線的電容和互感表示。這樣，線纜間串?dāng)_由感性耦合INDOUTV 達(dá)式滿足式(2.1)。STALK IND CAPOUT OUT V V磁場(chǎng)在雙絞線每個(gè)紐絞產(chǎn)生磁通。當(dāng)磁通變化時(shí)，每如圖 2-1 所示。

中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文大小完全相同，因此穿過每個(gè)環(huán)路的磁通量相同。但絞上電動(dòng)勢(shì)極性相反，導(dǎo)致相鄰換上感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)趨于數(shù)為偶數(shù)時(shí)，感性耦合近似為零；當(dāng)紐絞個(gè)數(shù)為奇數(shù)紐絞產(chǎn)生的感性耦合。絞結(jié)構(gòu)只會(huì)消除感性耦合產(chǎn)生的影響。當(dāng)雙絞線紐絞線纜間串?dāng)_的主要來源。假設(shè)干擾線纜與雙絞線中兩 C2�；ト莸淖饔每傻刃殡娏髟� I1 與 I2，等效電路示

中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文接處電壓、電流方向發(fā)生變化。于雙絞線非平衡端接方式，等效電路如圖 2-3 所示。取長度為 LS究。上方線纜為干擾線纜，干擾線纜信號(hào)源 Vs，干擾線纜近端與遠(yuǎn)分別為 ZOG與 ZLG。同理，雙絞線近端端接阻值為 ZOR，遠(yuǎn)端端接區(qū)分雙絞線的兩根線纜，命它們?yōu)?1 號(hào)線與 2 號(hào)線。1 號(hào)線上電壓 VR1與 IR1，2 號(hào)線上電壓與電流分別為 VR2與 IR2。取雙絞線近端的線上信號(hào)，并對(duì)兩根線上信號(hào)做差分處理，所得差分信號(hào)可作為對(duì)衡量依據(jù)。
【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 盧斌先;石雨鑫;劉麗平;;線纜集總等效電磁干擾源測(cè)量模型研究[J];高電壓技術(shù);2015年05期

2 王利萍;周東方;饒育萍;侯德亭;韓晨;;高頻電磁環(huán)境下雙絞線的耦合特性仿真與分析[J];信息工程大學(xué)學(xué)報(bào);2014年04期

3 瞿林;陳海亮;甄國涌;劉東海;;某飛行器雙絞線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];電子技術(shù)應(yīng)用;2014年06期

4 包貴浩;蘇東林;戴飛;高萬峰;;非均勻螺距的雙絞線串?dāng)_統(tǒng)計(jì)特性分析[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2014年02期

5 王川川;朱長青;谷志鋒;孔鵬;;多芯電纜耦合外界強(qiáng)電磁場(chǎng)規(guī)律研究[J];西北師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年06期

6 邵志江;丁吉;顧長青;李茁;;一種分析雙絞線串?dāng)_的時(shí)域方法[J];微波學(xué)報(bào);2010年S2期

7 趙乾;錢建平;郭恩全;杜浩;;雙絞線電磁干擾防護(hù)研究[J];電子測(cè)量與儀器學(xué)報(bào);2010年03期

8 馬明;楊志仁;張小青;李大眾;;基于優(yōu)勢(shì)效應(yīng)理論的雙絞線簡(jiǎn)化建模[J];光纖與電纜及其應(yīng)用技術(shù);2006年05期

9 吳桂芹,雷霞,楊曉燕;EMC測(cè)試中線纜輻射分析及抑制[J];電子質(zhì)量;2004年12期

10 馬金平,毛乃宏,丁君,陳國瑞;場(chǎng)對(duì)雙絞線的電磁耦合研究[J];電波科學(xué)學(xué)報(bào);1998年01期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 衡科尹;有源多線對(duì)信道仿真方法及實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2016年

2 唐麗娟;基于時(shí)域BLT方程的屏蔽電纜電磁干擾特性研究[D];西南交通大學(xué);2014年

3 李陽;CAN總線接口電路設(shè)計(jì)及其傳導(dǎo)抗擾度研究[D];北京交通大學(xué);2012年

4 尋建暉;1553B總線系統(tǒng)的建模與仿真[D];西安電子科技大學(xué);2011年

5 李曉光;多芯互連電纜信息輻射仿真研究[D];西安電子科技大學(xué);2001年

本文編號(hào)：2838045