21世紀(jì),通用航空產(chǎn)業(yè)迎來了光明的前景市場,其中小型飛機作為更多普通人駕駛的飛機,其安全、高效、舒適的設(shè)計需求應(yīng)該被重視。小型飛機座艙是飛機駕駛員駕駛飛機的空間場所,是操控飛機并接受飛行顯示信息的重要信息交換渠道,具有很重要的研究價值�；诖吮疚牡难芯磕康氖窃谛⌒惋w機座艙顯控界面的設(shè)計過程中,挖掘飛機駕駛員感性訴求,以提高飛機駕駛員的駕駛舒適度,減少誤操作。本文在感性工學(xué)的框架下初步提出了小型飛機座艙顯控界面設(shè)計的研究方法。首先利用語義差分法和數(shù)量化一類理論,將飛機駕駛員對小型飛機座艙顯控界面設(shè)計的感性訴求進行量化,建立了飛機駕駛員感性訴求和設(shè)計元素的相關(guān)性聯(lián)系,得到了小型飛機座艙顯控界面設(shè)計的感性意象特征關(guān)系預(yù)測模型。同時使用眼動追蹤技術(shù)等手段,對不同飛行階段下的飛行學(xué)員的眼動特征進行計測,得到了不同飛行階段下的飛機駕駛員的注意力分配情況。然后根據(jù)研究結(jié)果進行設(shè)計,呈現(xiàn)小型飛機座艙顯控界面設(shè)計方案。最后,通過設(shè)計評價,對呈現(xiàn)的設(shè)計方案進行驗證。本文的研究結(jié)果表明了感性工學(xué)在小型飛機顯控界面設(shè)計領(lǐng)域的合理性與包容性;創(chuàng)新點在于為小型飛機座艙顯控界面設(shè)計領(lǐng)域引入新的設(shè)計思路,將該方法運用在小型飛機座艙顯控界面設(shè)計過程中,可有效提高設(shè)計的科學(xué)性和客觀性,提高了小型飛機座艙顯控界面設(shè)計水平,優(yōu)化了飛機駕駛員的用戶體驗。
【學(xué)位單位】：沈陽航空航天大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：V223
【部分圖文】：

由人為因素導(dǎo)致的事故多達 105 起，占事故發(fā)生率的 73%[2]，如圖1.1 所示。因此民用飛機的事故大部分是由于人的判斷或者操作不當(dāng)所導(dǎo)致的，因人為心理因素導(dǎo)致的失誤造成的飛行事故發(fā)生率已經(jīng)達到了 50%以上[3]。上述數(shù)據(jù)可以表明過于復(fù)雜的飛機座艙設(shè)計是導(dǎo)致問題的重要因素之一，同時心理活動對于飛行的安全有很重要的影響。座艙環(huán)境不僅關(guān)系到飛機駕駛員體能，心理活動和認(rèn)知效率，還關(guān)系到飛機駕駛員工作的效率性和安全性。而小型飛機作為更多普通人駕駛的飛機，依據(jù)馬斯洛需求理論，在滿足小型飛機基本功能需求后，用戶開始對小型飛機座艙內(nèi)的工作環(huán)境和設(shè)備易用性有了一定的感性訴求，小型飛機座艙安全、可靠、高效、舒適的設(shè)計要求應(yīng)該被重視。圖 1.1 飛行事故原因分析（圖片來源：自繪）1

而感性工學(xué)更多關(guān)注和考慮了人對產(chǎn)品的心理感受，如果將感性工學(xué)應(yīng)用在小機座艙顯控界面設(shè)計中，可以從用戶出發(fā)挖掘飛機駕駛員的隱形訴求，為飛機駕駛造身心健康和愉悅的環(huán)境。小型飛機座艙顯控界面設(shè)計的未來趨勢是符合飛機駕駛理特征，滿足其感性訴求，簡潔化、便于操控、初具智能的。2 研究目的及意義2.1 研究目的飛機座艙是駕駛員駕駛飛機的空間場所，主要由顯示和控制裝置構(gòu)成，二者交換過程如圖 1.2 所示。座艙的顯示部分用來集中展示飛機的全部電子系統(tǒng)信息，主要機駕駛員提供信息的輸入功能�？刂撇糠钟脕斫邮茱w機駕駛員的操縱指令控制飛機要為飛機駕駛員提供信息輸出功能。在實際駕駛過程中，顯示和控制行為是聯(lián)合使。本文旨在探尋小型飛機座艙顯控界面的設(shè)計過程中，需要優(yōu)先考慮飛機駕駛員感求，使飛機駕駛員降低對系統(tǒng)信息的加工的認(rèn)知負(fù)荷和操作的復(fù)雜性，提高飛機駕的駕駛舒適度，減少誤操作，優(yōu)化飛機駕駛員的用戶體驗。

沈陽航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文第 2 章 感性工學(xué)研究方法性工學(xué)定義本學(xué)者長町三生命名感性工學(xué)[24]。他認(rèn)為人類感性的表達與一般性說覺和知覺合并而成的，是由人通過直覺表達呈現(xiàn)的。另一方面感性工產(chǎn)品之間的關(guān)系，使二者的關(guān)系更趨向于用戶的感性訴求。其科學(xué)的和各情緒指標(biāo)之間的關(guān)系，在以乘用車領(lǐng)域為代表的產(chǎn)品設(shè)計中發(fā)揮。感性信息的處理被認(rèn)為由人的潛在心理過程完成的，是人在無意識層動，如圖 2.1 所示。

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本文編號：2829298