【摘要】：精密鑄件(只銑削裝配接觸面)在航空制造領域的應用越來越廣泛,但精鑄技術處于起步階段,成品往往塑性變形大,壁厚不均勻。這就造成了后期補充加工困難:不僅工藝準備周期長而且成本高甚至還會出現零件報廢。由此可見常規(guī)的銑削加工方法不適應精鑄件毛坯的補充加工。本文的目的在于尋找一種新型加工方法:可以在補充加工之前,得到比較準確的鑄件毛坯姿態(tài),包括變形程度及壁厚尺寸。并且可以調整鑄件毛坯的姿態(tài),保證機械加工余量及其他特征元素的技術要求,從而提高產品質量,節(jié)約制造成本。為此,我們開展了以下研究工作。(1)光電測量技術研究采用光電測量技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)的三坐標測量機,可以實現鑄件毛坯的全尺寸測量。本項目結合鑄件的結構特點,如:型面、遮光區(qū)等,對常用的光電測量技術德國GOM公司的TRITOP測量系統(tǒng)、德國GOM公司的Atos結構光測量系統(tǒng)及Creaform公司的HandyProbe便攜式三坐標測量系統(tǒng)等進行分析,得出最佳測量方法:全局定位→主要表面測量→局部區(qū)域測量→測量數據融合。(2)毛坯數模重建技術研究結合已經得到的測量數據點,對數據預處理、數據分割、曲線曲面擬合、曲線曲面編輯等技術進行研究,實現毛坯數模的重建,從而得到比較準確的毛坯真實姿態(tài)。(3)工藝余量最優(yōu)分配技術研究將毛坯數模與設計CAD數模進行對比,研究兩者的對齊方法,保證毛坯后續(xù)加工過程中機械加工余量及其他特征元素的技術要求。在這一階段研究開發(fā)了基于航空制造軟件CATIA軟件的余量分析軟件。此軟件可以實現毛坯數模與設計CAD數模的初步對齊、無約束對齊及約束對齊,并自動給出余量分析報告。(4)工藝基準定位技術研究將對齊后的數模建立的坐標系與機床自動形成的坐標系進行對比,研究兩者的對齊方式,從而實現鑄件毛坯在機床上的加工。本項目選擇典型精密鑄件對工藝流程中涉及的所有技術:光電測量技術、毛坯數模重建技術、工藝余量最優(yōu)分配技術及工藝基準定位技術進行了綜合驗證,并對所選擇的典型精密鑄件進行了后續(xù)的補充加工,得到的檢驗報告顯示所有特征元素滿足技術要求。
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：V261.31
【圖文】：

Atos結構光測量系統(tǒng)

TRITOP測量系統(tǒng)

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【參考文獻】

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本文編號：2805771